Мир

Долго думала, в какой раздел писать, и решила сюда, потому что это не про маршруты, а скорее про людей.

Поехала в Стамбул одна на четыре дня, чисто поесть и побродить. Программа простая: рынки, рыба, кофе, повторить. И вот сижу в маленькой кофейне в районе Балат, заказала себе менемен и турецкий кофе, листаю карту в телефоне. Рядом за соседним столиком девушка примерно моих лет, тоже одна, и тоже втыкает в карту с тем же растерянным лицом, что и я.

Она вдруг по-русски спрашивает, не знаю ли я, где тут та самая лестница с разноцветными домами, которую все фотографируют. Слово за слово, выяснилось, что мы обе прилетели в один день, обе соло, обе приехали в первую очередь ради еды. Просидели в этой кофейне часа полтора. Потом пошли искать ту лестницу вместе, заблудились, нашли совсем другую, но не менее красивую.

А самое смешное случилось позже, но об этом чуть ниже расскажу, чтоб не разом всё вываливать. Просто сижу теперь дома, перебираю фотки и думаю: вот ради таких случайных встреч и стоит ездить в одиночку. Кто-нибудь ещё так знакомился в поездках? Поделитесь, очень хочется почитать.

Расскажу историю, до сих пор смеёмся всей семьёй.

Прилетели в Турцию, отель всё включено, дети сразу в воду, мы с женой на шезлонги и выдыхаем. Рядом семья — тоже двое детей примерно как наши, тоже русские. Разговорились у бара, как обычно: откуда, как долетели, какой аквапарк лучше. Нормальные ребята, душевно так общались всю неделю. Вечером у моря пиво, дети вместе носятся.

И вот в последний день выясняется, что они из Томска. Я говорю — да ладно, и мы из Томска. Слово за слово — живём в одном районе. Дальше больше: в соседних домах, дворы стенка к стенке. То есть мы летели за три моря, чтобы познакомиться с людьми, мимо которых каждый день в магазин ходим.

Теперь шашлыки на майские уже вместе планируем. Вот так шезлонг сводит людей лучше, чем десять лет общего двора. У кого ещё были такие совпадения в дороге?

Разбирала рюкзак после очередного переезда и поняла, что я ненормальная. У меня уже полгода катается переходник, который не подходит ни к одной розетке в странах, где я была. Просто живёт там. Боюсь выкинуть, вдруг пригодится.

Ещё вожу с собой маленькую тряпочку для протирки очков, хотя очки не ношу.

Колитесь, что у вас в багаже лежит мёртвым грузом из поездки в поездку и почему вы это до сих пор не выбросили. Только честно, без вот этого "я беру только самое необходимое".

Вернулся с льда, пока впечатления свежие, хочу сравнить две схемы питания для камеры на морозе, может кому пригодится перед сезоном.

Брал с собой два подхода. Первый — большой повербанк во внутреннем кармане и от него подзаряжаю аккумы по очереди. Второй — просто пачка запасных родных батарей, которые таскаешь на теле, греешь и меняешь по мере просадки.

Что увидел на практике, когда было ближе к -25 с ветром:

• повербанк на холоде сам быстро тупеет, если держать снаружи — почти бесполезен, грел его вместе с собой, иначе отдаёт копейки
• родные батарейки на морозе показывают процентов 30-40 заряда, но если отогреть за пазухой минут пять, оживают и добивают остаток
• разъёмы и провода дубеют, в варежках возиться с кабелем — отдельная боль

Итог для себя: на одно-двухдневные выезды беру стопку запасных батарей и грею телом, повербанк только как ночной резерв в спальнике. Но интересно, кто как решает, особенно если съёмка рассветов и стоишь на одном месте по часу.

На Ольхоне с прозрачным льдом ради этих кадров точно стоит мёрзнуть, свет на восходе там нереальный.

Собираюсь летом на Тянь-Шань, маршрут с парой перевалов и ночёвками выше 3000. Хочу пересобрать снарягу и заодно понять, где я переплачиваю весом.

Главный вопрос по двум позициям.

Палатка. Сейчас у меня двухслойка на трёх дугах, держит ветер хорошо, но тяжёлая, под два кило с лишним. Думаю взять что-то полегче, но боюсь, что лёгкие модели не выстоят, когда вечером на перевале начинает задувать. На высоте погода меняется за полчаса, и ночевать в трепыхающемся тенте удовольствие так себе.

Рюкзак. Беру обычно 65 литров, но под автономку дней на восемь вечно набивается под завязку и спина к концу дня отваливается. Думаю, не уйти ли в сторону более жёсткой подвески, пусть и потяжелее сам каркас.

Кто ходил по Киргизии или похожему рельефу — на чём остановились по палатке и рюкзаку? Интересует именно баланс вес/надёжность, а не «купи самое лёгкое». Лёгкое на ветру я уже один раз ловил.

Девочки и мальчики, выручайте Очень хочу к морю в Сочи где-то в начале лета, но бюджет совсем грустный. Обычно беру всё включено и не парюсь, лежу себе на шезлонге. А тут денег впритык, и я подумала — может реально доехать и пожить почти даром?

Слышала, что кто-то прям автостопом гоняет, кто-то за мили летает. Я в этом полный ноль, у меня даже мили на карте копятся и пропадают без дела. Расскажите, как вы экономите на дороге и на жилье у моря? Хочется именно полежать-покупаться, без подвигов, но и без переплат.

Собираюсь в Саяны на восемь дней автономки, и завис над выбором объёма рюкзака. Перерыла кучу обзоров, но хочется услышать живой опыт по конкретике.

Выбираю между двумя: первый на 65л, второй на 75л. Оба анатомические, подвес регулируется. Гонял я их дома с нагрузкой в районе 18-19 кг (засыпала крупой и водой), и вот что вышло по ощущениям:

• 65л садится плотнее, центр тяжести ближе к спине, идти заметно собраннее. Но всё впритык, спальник и каремат уже снаружи.
• 75л глотает всё внутрь, есть запас под еду на обратку и мокрые вещи. Зато на полупустом объёме болтается, пока не утянешь как следует.

По весу самих рюкзаков разница грамм 300, тут некритично. Поясник у обоих жёсткий, нормально переносит нагрузку на бёдра. Вентиляция спины у 75л чуть лучше, сетка натянута дальше от тела.

Маршрут с бродами и парой перевалов, еда вся своя на все дни. Вот и думаю — взять впритык и идти компактно, или с запасом и смириться с лишним литражом. Кто ходил многодневки в горы, что выбирали и не жалели?

Вернулся, докладываю. Изначально хотел просто на море в Турцию, но всё закрутилось вокруг билетов, и в итоге получилась связка через Грузию. Расскажу подробно, потому что схема рабочая и реально сэкономил.

Началось с того, что я месяц мониторил направление и поймал ошибочный тариф до Стамбула — туда вышло смешно дёшево, по ощущениям раза в два ниже обычного. Брать сразу туда-обратно не стал, взял только в одну сторону, чтобы не палить тариф и не словить отмену.

Дальше логика была такая:

• Стамбул несколько дней, пожил, погулял, прошёлся по старому городу.
• Потом внутренним перелётом ушёл на юг к морю, там основная пляжная часть.
• А обратно домой сделал через Тбилиси, потому что стыковка через Грузию вышла заметно выгоднее прямого, плюс заложил там два дня и фактически получил ещё одну страну бонусом.

Итого: одна поездка, два моря впечатлений, три города, и по деньгам всё равно дешевле, чем стандартный пакетный вариант туда-обратно в одну Турцию. Багаж тащил один рюкзак, чтобы не привязываться к нормам разных перевозчиков.

Главный вывод: не бойтесь разбивать маршрут на отдельные билеты. Да, рискованнее по стыковкам, но если закладывать запас по времени, экономия огромная. Спрашивайте, что непонятно, отвечу.

Привет всем) Дозрела наконец до Непала, осень, треккинг вокруг Аннапурны или что-то попроще, ещё думаю. Рюкзак у меня 40л, привыкла ходить налегке и не хочу его раздувать.

Главный вопрос — обувь. Брать тяжёлые ботинки или хватит чего-то полегче? По камням и тропам уже немного ходила, но не на таких высотах. И второй момент — гаджеты. Что из электроники реально пригодится, а что лишний вес? Думаю про повербанк побольше и налобник, остальное под вопросом. Может, фильтр для воды тащить или там везде чай и кипяток?

Кто ходил — поделитесь, что бы взяли заново, а что оставили дома. Не хочется набрать барахла на полрюкзака.

Собираюсь весной в Грузию, машиной из Алматы, дальше уже пешком по Казбеги и Сванетии. И завис на банальном вопросе про обувь.

С одной стороны логика говорит брать нормальные треккинговые ботинки с высоким голенищем — камни, осыпи, броды холодные. С другой я по городу хожу в обычных трейловых кроссовках и на коротких выходах они меня ни разу не подводили, а таскать тяжёлые ботинки полпоездки по асфальту Тбилиси как-то жаба давит.

Хочется услышать тех, кто реально там ходил. Что в итоге выручало — высокие ботинки или кроссовки с цепким протектором? И раз уж тема про снарягу: какой один гаджет в той поездке реально пригодился, а не просто лежал в рюкзаке мёртвым грузом. У меня вечно набирается мешок зарядок и половина не нужна.

Вернулась с Алтая дней пять назад, до сих пор отхожу и не очень понимаю, как про это рассказывать словами. Но обещала себе написать, пока всё свежее, так что вот.

Ехала одна. Долго не решалась, честно — год примерно носила эту мысль и придумывала отговорки, что страшно, что без компании скучно, что мало ли что. В итоге купила билет в момент какой-то злости на саму себя и всё.

Маршрут вышел такой, если коротко:

• прилетела в Горно-Алтайск, оттуда сразу по Чуйскому тракту вниз
• несколько ночей база в районе Чемала, оттуда радиалки
• потом дальше на юг, к слиянию Чуи и Катуни и в сторону марсианских пейзажей у Кызыл-Чина
• обратно с заездом на пару перевалов, чтобы просто постоять и посмотреть

Что хочу сказать в первую очередь — Чуйский тракт сам по себе уже половина поездки. Я думала, дорога это то, что между точками, а оказалось, что дорога и есть точка. Каждые двадцать минут пейзаж меняется полностью, от зелёных холмов до почти степи и потом гор со снегом. Несколько раз просила остановиться просто постоять на обочине, и было неловко перед попутчиками, а потом перестало.

Про одиночество. Боялась зря. Точнее, не зря, страх был, но он оказался полезным, а не парализующим. Людей по пути встречаешь много, на базах разговоришься за чаем, кто-то подвозит, кто-то зовёт к костру. Но при этом ты сам себе хозяин: захотела — сидишь на берегу два часа и молчишь, никто не торопит. Мне именно этого и не хватало в жизни, кажется.

По деньгам уложилась нормально, без роскоши, но и не выживала. Жильё брала простое, ела где придётся. Если будут вопросы по конкретике — спрашивайте, расскажу что помню.

Если коротко резюмировать: я поехала проверить, выдержу ли я сама себя две недели. Выдержала. И влюбилась в место так, что уже думаю, когда обратно.

Поймал себя на мысли и решил вынести на обсуждение.

Живу за границей уже не первый год, и заметил, что куча мелких привычек, которые подцепил в дороге, теперь со мной просто по жизни. Самая стойкая — снимаю обувь и оставляю её носами к выходу. Меня так в одном хостеле приучили, а теперь и дома, и в гостях машинально разворачиваю. Жена ржёт.

Ещё разучился выходить из дома без бутылки воды и без павербанка. Раньше считал это паранойей, теперь без них как голый.

Вот думаю, у всех же такое есть? Что у вас прилипло из поездок и осталось в обычной жизни? Только честно, без вот этого «я стал другим человеком и увидел мир». Бытовое, мелкое, смешное.

Привет всем. Я тут вроде как наполовину местный уже — мотаюсь в Таиланд несколько раз в год, последний заход вышел почти на месяц. Решил собрать в кучу, пока свежо, а то потом всё сольётся в один большой влажный день.

Летел через Бангкок, оттуда дальше на острова. Сразу скажу то, о чём обычно молчат блогеры: первые два дня ты просто варёный овощ. Влажность такая, что футболка не сохнет в принципе, а кондиционер в номере дует так, будто хочет тебя убить. На третий день привыкаешь и начинается нормальная жизнь.

Что реально понравилось:

• еда на улице. Вот это вообще отдельная религия, я к ней ещё вернусь, но если коротко — ешьте там, где очередь из местных, не прогадаете
• транспорт. Можно дёшево перемещаться, если не лениться и не хватать первое попавшееся такси у аэропорта
• люди в целом расслабленные, никто никуда не торопится, и это заразно

Что бесит:

• разводилово на туристов местами наглое, особенно где толпы
• сезон дождей это не «лёгкий дождик», это стена воды на полчаса, планы можно рвать
• байк брать без опыта — лотерея, дороги там своеобразные

В общем впечатления тёплые во всех смыслах. Спрашивайте, что интересно, расскажу по делу без розовых соплей.

Всем привет! Собираемся весной в Грузию, едем впервые, и я немного запуталась.

Тбилиси понятно, его все хвалят, на него закладываю дня три. Но дальше начинается каша в голове. Кто пишет — обязательно Казбеги, кто — Кахетия и вино, кто — гони сразу к морю в Батуми. А ещё Сванетия, но это вроде совсем далеко и серпантины.

Вопрос в целом такой: на 10 дней что реально успеть, чтобы не носиться как угорелые? И главное — брать машину в аренду или нормально перемещаться на маршрутках и трансферах? Я вообще-то к маршруткам привычная, по Кавказу немного каталась, но тут расстояния пугают. Расскажите, кто как делал.

Здравствуйте, дорогие. Долго собирался написать, и вот наконец сел за компьютер.

Мы с супругой давно мечтали попасть в Карловы Вары. Слышали про эти места ещё с молодости, всё откладывали, а в этом году решились. Поехали на три недели по путёвке, с лечением желудка и нервов — врач посоветовал именно тёплые источники.

Город маленький, весь вытянут вдоль реки в ущелье, кругом лесистые горы. Утром встаёшь, берёшь свою кружечку с носиком (там такие специальные продают, без них никак) и идёшь к колоннадам пить воду из источников. Вода тёплая, у каждого источника своя температура и свой вкус, некоторые откровенно так себе, но привыкаешь. Главное — пить по графику, что доктор расписал.

День построен размеренно: процедуры, прогулки, отдых. Темп как раз для нашего возраста, никто никуда не гонит. Воздух чистый, тишина, по вечерам ходили слушать оркестр.

Отпускало по-настоящему. Жена говорит, давно так хорошо не спала.

Если кому интересно — спрашивайте, расскажу подробнее. И заодно: давно думаем про Грузию, тоже ведь и горы, и воды лечебные есть. Кто был — поделитесь, стоит ли в нашем темпе туда ехать.

Вернулась из Мурманска, пока всё свежо — собрала памятку, чтобы не носиться по интернету как я перед поездкой. Ехала в марте, и это, наверное, лучший месяц: день уже длинный, полярная ночь позади, а снег и мороз ещё на месте, так что север по-настоящему северный.

Что реально стоит времени:
— Сам город. Поднимитесь к Алёше (мемориал на сопке), оттуда вид на залив и порт, особенно на закате. Атомный ледокол «Ленин» на набережной — обязательно, экскурсия внутрь того стоит.
— Териберка. Да, это уже не сам Мурманск, но без неё поездка неполная. Открытый Баренцево море, кладбище кораблей, та самая «Батарея» из фильма. Дорога зимой бывает закрыта из-за метели, всегда уточняйте перед выездом.
— Сияние. Тут как повезёт, гарантий не даёт никто. Лучше отъезжать от городских огней, смотреть прогноз активности и просто запастись терпением и термосом.

По одежде коротко: многослойно, термобельё, нормальная мембрана сверху, обувь зимняя с запасом тепла. На побережье ветер сдувает, поэтому то, что кажется тёплым в городе, у моря оказывается так себе.

Если что-то упустила — дополняйте, тема живая, пусть копится.

Собираюсь в Хибины, первый раз именно зимне-весенний выезд, не лето. Планирую несколько дней с радиалками, ночёвки в приюте, но днём ходим в горы. Опыт пеших походов есть, но в основном тёплый сезон, поэтому хочу сверить список, чтобы не тащить лишнее и не забыть критичное.

По снаряге пока так:

• рюкзак на 50л, есть ещё штурмовик на 25
• мембрана сверху, под неё флиска + термуха
• ботинки трекинговые зимние, но не уверен по утеплителю

Основные вопросы накопились по мелочи и гаджетам:

1. Хватит ли 50л или для зимы реально мало?
2. Чем грелись/держали тепло на стоянках, какие перчатки реально работают на ветру
3. Гаджеты — пауэрбанк на морозе садится моментально, как с этим живёте? GPS-навигатор отдельно или хватает телефона с офлайн-картами?

Кто ходил весной в тех местах — поправьте список, заранее спасибо.

Сижу тут в Сербии второй год, и через мою квартиру и через знакомых перебывало столько народу, что я уже классификацию могу составить. И вот созрел вопрос, чисто поболтать.

Какой тип попутчика лично вас бесит больше всего? Не абстрактно, а из жизни.

У меня лично топ такой. Есть те, кто всё планирует поминутно и впадает в панику, если автобус ушёл на десять минут раньше. Есть наоборот, у кого вообще нет плана, и ты к вечеру выясняешь, что ночевать негде, потому что он думал что разберёмся. И есть отдельная каста — вечно считающие, кто сколько съел и кому за кофе доплатить 40 динаров.

Кого из них вы бы первым ссадили на трассе? Сравниваем, спорим, смеёмся.

Всю жизнь считал себя пляжным человеком. Шезлонг, тёплая вода, спа вечером, чтоб никуда не торопиться. А тут жена уговорила на Австрию, альпийский регион, спокойный отель с видом на долину. И вот сижу я утром с кофе на балконе, передо мной горы в дымке, тишина такая, что слышно как ручей шумит где-то внизу — и понимаю, что меня переклинило.

Сервис, кстати, был выше всяких похвал, к деталям там относятся серьёзно: завтрак под настроение, в спа всё продумано, полотенца меняют будто читают мысли. Но дело даже не в комфорте. Просто горы дают какое-то другое спокойствие, чем море. Море расслабляет, а горы как будто приводят мысли в порядок.

Вот и завёл тему чтоб поспорить. Кто вы по жизни — горы или море? И меняется ли это с возрастом, или человек один раз выбрал сторону и всё?

Прожил в Армении месяц на удалёнке, собираю всё по полочкам, пока свежо в голове. Ехал именно как недорогой вариант для зимовки-весновки, и оно реально дёшево, если не вестись на туристические места.

Коротко по основному:

• Жильё. На месяц брал квартиру в Ереване не в самом центре, через объявления у местных, а не через большие сервисы — выходит заметно дешевле. Чем дальше от Каскада и Северного проспекта, тем приятнее ценник. Если совсем ужаться — комната или гестхаус.
• Еда. Рынок и пекарни спасают. Лаваш, сыр, зелень, сезонные овощи — наешься за смешные деньги. Кафешки для местных (не там, где меню на английском) тоже бюджетные.
• Транспорт. Внутри города метро и маршрутки копеечные. Между городами — маршрутки с автовокзала, тоже недорого, просто без расписания по минутам, едут по заполнению.
• Связь и интернет. Симку берёшь сразу, интернет нормальный, для работы хватает. По кафе вайфай рабочий.
• Деньги. Карты российские местами работают, но я бы не закладывался — вёз наличку и менял в обменниках в центре, курс там адекватный.

Визы нет, по внутреннему паспорту РФ пускают, жить можно долго. Виза не нужна вообще, въезд гладкий.

По итогу месяц вышел сильно дешевле, чем дома в сезон. Спрашивайте, что непонятно, дополню.