Мир

Друзья, поздравляем всех — форум официально запущен и открыт для всех!

Мы долго это готовили и наконец можем сказать: Тревелтокс работает. Это место для тех, кто любит дорогу — неважно, едете вы на выходные в соседний город, идёте через перевал с рюкзаком или живёте на полгода у моря. Здесь можно делиться отчётами, спрашивать совета, спорить о снаряжении и просто болтать о поездках.

Пара слов о том, как у нас всё устроено:
— разделы по тематикам уже созданы, но если чего-то не хватает — пишите, добавим;
— реклама и спам удаляются без предупреждения, тут мы строгие;
— остальное — на ваше усмотрение, главное по-человечески друг к другу.

Расскажите о себе в этой теме: кто откуда, какой формат путешествий ваш, куда мечтаете попасть. Будем знакомиться. Хорошей дороги всем!

Затеяла перетряхнуть снарягу перед Саянами и застряла на главном — какой рюкзак тащить. У меня два кандидата, и я уже неделю их вешаю-перевешиваю по комнате как ненормальная.

Первый — классический «станковый» на жёсткой раме, литров под 70. Спина держит идеально, подвеска шикарная, можно хоть холодильник запихнуть. Минус один и жирный: сам по себе весит прилично, ещё до загрузки чувствуешь, что взял что-то серьёзное.

Второй — ультралайт, тонкая ткань, рамка чисто символическая, пояс узкий. По весу разница ощутимая, реально на килограмм с лишним легче пустого. Но я боюсь, что на маршруте с полной загрузкой он начнёт ехать по спине и резать плечи, особенно где тропа так себе.

По электронике вопрос отдельный: тащу повербанк потяжелее или ставлю на солнечную панельку и молюсь на погоду? В Саянах с солнцем как повезёт, насколько я понимаю.

Кто реально ходил с лёгкими рюкзаками по пересечёнке и долгими переходами — оно того стоит, или экономия на весе выходит боком на третий день? Хочется услышать не теорию из обзоров (их я и сама пишу), а живой опыт.

Народ, собираю компанию на Эльбрус на конце апреля. Я из Калининграда, лечу через Минводы, дальше трансфер до Азау. План — акклима с приюта Бочки, дальше попытка на Восточную в районе 28-29го, если погода даст окно.

Сразу по снаряге, потому что это главное в это время. Апрель на Эльбрусе это ещё зима, наверху -20 спокойно ловится с ветром. У меня кошки Petzl Vasak (12 зубьев, антиподлип обязателен, иначе налипает фирн комьями), ледоруб классический, ботинки двухслойные La Sportiva Nepal Evo. Кто на однослойных типа Скарпы Шарморе собрался — выше Пастухова околеете, проверено.

Ищу ещё 2-3 человек, чтобы скинуться на гида/трансфер и не идти соло на штурме. Опыт нужен хоть какой-то, простые горы или хотя бы Чегет зимой. Кто в теме — пишите чем ходите, какой уровень, заодно снарягу сверим.

Народ, пятница, скучно, давайте поугараем) Расскажите про самого дикого попутчика, который вам попадался в дороге.

У меня топ — ехал ночным автобусом через полстраны, рядом сел мужик с огромной сумкой. Через час достаёт оттуда термос, потом второй термос, потом контейнер, потом ВТОРОЙ контейнер и кормит меня всю дорогу, типа "студент, ты ж голодный". Я и не голодный был, но отказаться нереально. К утру я знал всю его биографию, имена внуков и рецепт его фирменных котлет. Вышел на остановке как родной)

Давайте, у кого что было. Автостоп, поезда, общаги — всё годится.

Вернулась, докладываю по горячим следам, пока всё помню.

Ехали из Алматы своим ходом, граница и Рубцовск позади, а дальше уже сам тракт от Бийска. Машина обычный кроссовер, ничего внедорожного, и до Кош-Агача доехали без приключений по асфальту. Это, наверное, главное, что хочу сказать тем, кто боится: до Акташа дорога отличная, местами вообще как новая, серпантины через Семинский и Чике-Таман проходятся спокойно, если не лихачить.

По логистике коротко:

• заправки нормальные до Акташа, дальше уже редеют, в Кош-Агаче бак заливала под горло на обратку;
• ночевали по турбазам вдоль реки, бронировала за пару дней, в начале сезона мест хватало;
• связь пропадает после Акташа почти везде, скачайте карты офлайн заранее, я чуть не попала.

Что реально запомнилось — это как меняется картинка. Сначала тайга и сосны, потом степь и эти лысые рыжие горы под Кош-Агачем, как будто на другую планету заехал. Гейзерное озеро возле Акташа, Марсианские пейзажи у Чаган-Узуна, слияние Чуи и Катуни. По деньгам вышло вообще щадяще для такого километража, бензин основная статья.

Если что-то конкретное интересно по дороге или ночёвкам — спрашивайте, отвечу.

Друзья, добрый день!

Мы давно обещали и наконец сделали — форум переехал на обновлённый движок и заодно подтянули внешний вид. Что изменилось:

• читать с телефона теперь реально удобно, вёрстка подстраивается под экран
• карточки тем в списке стали аккуратнее, видно автора и последнее сообщение
• поиск стал шустрее и наконец нормально ищет по русским словам
• добавили кнопку выхода в боковом меню (раньше её приходилось искать, каемся)

Старые темы и сообщения никуда не делись, всё на месте. Если вдруг где-то что-то поехало или не открывается — пишите прямо сюда, в этой ветке будем собирать баги и чинить.

Спасибо, что остаётесь с нами. Хороших дорог и попутного ветра!

Скатались с подругой в Казань на два с половиной дня и я в лёгком шоке, насколько дёшево можно вытащить такую поездку, если не лениться.

По порядку, как делали мы. Билеты брали сильно заранее, поэтому вышли в копейки. Жильё не отель, а комната через посуточную аренду в десяти минутах от Кремля пешком, на двоих получилось смешно. Ели там, где едят местные, а не туристы у Баумана. Это главный лайфхак если честно.

Что реально бесплатно или почти: Кремль, набережная Кабана вечером, прогулка по Старо-Татарской слободе. За три дня ноги отвалились, но кошелёк целый.

Давайте сюда копить хитрости по бюджетной Казани, у кого что есть. Где поесть эчпочмаки не за конские деньги, где жить, на чём передвигаться. Соберём годноту в одном месте.

Вернулись с Карелии, докладываю. Маршрут классический: Сортавала — Рускеала — Ладожские шхеры — потом немного на север в сторону водопадов. 9 дней, жили частью в гостевых домах, частью с палаткой.

Главный вывод: в начале мая там ещё совсем не лето. Днём могло быть +12, ночью у воды уходило к нулю, и это решает всё по снаряге. Поэтому отдельно распишу, что брала и что из этого реально отработало, а что лежало мёртвым грузом.

Что зашло на ура:

• мембранная куртка с нормальной проклейкой швов. Дождь там приходит за минуты, и обычная ветровка сдаётся сразу.
• треккинговые ботинки средней высоты, не кроссовки. По шхерам и у водопадов камни мокрые и скользкие, голеностоп скажет спасибо.
• термос приличного объёма. Звучит банально, но горячий чай на смотровой, когда задувает с Ладоги, дороже любой смотровой площадки.
• налобник. Темнеет, и на стоянке без рук со светом совсем другая жизнь.

Что оказалось лишним: брала лёгкий летний спальник в расчёте на +10 комфорта, и зря — ночью реально подмерзала, пришлось спать почти одетой. В следующий раз только трёхсезонник.

По погоде и дорогам ещё отпишусь в ответах, если будут вопросы. Карелия очень понравилась, но это не пляжный отдых, к ней надо готовиться.

Вернулся из Вьетнама неделю назад, ездил один, маршрут Ханой — Дананг — Хойан — Нячанг, две с лишним недели в апреле. Поездка норм, но хочу предупредить о паре вещей, на которые сам наступил, потому что в блогах об этом молчат.

Первое и главное — апрель это уже не та мягкая зима, что в феврале. На юге (Нячанг, Муйне) лупит под +34, влажность дикая, к обеду просто выключаешься. А на севере наоборот сезон дождей подкрадывается, в Ханое два дня шёл такой ливень, что я реально сидел в кафешке и пережидал. То есть страна по климату в апреле разваливается на две половины, и если впихнуть и север и юг в один маршрут — попадёте на оба неудобства сразу. Я попал.

Второе — переходы дороги. Я серьёзно. В Ханое и Сайгоне переход улицы это квест, скутеры не останавливаются, надо идти РОВНО и медленно, не дёргаться, они тебя обтекают. Первый день я минут пять стоял на бордюре как идиот.

И деньги. Курс там в донгах, нули путаются, я пару раз переплачивал просто потому что не разглядел купюру. 500 000 донгов и 50 000 выглядят похоже, будьте внимательнее. Из Минска летел через Стамбул, билет вышел около 65к туда-обратно, виза для РБ до 45 дней не нужна, это плюс. Спрашивайте, что знаю расскажу.

Я сама из Казани, и часто спрашивают, что показать гостям, у которых всего два-три дня. Решила собрать в одном месте, чтобы каждый раз не пересказывать.

Кремль — да, банально, но идти надо. Туда заходишь не ради галочки, а чтобы постоять у Кул-Шариф и Благовещенского собора рядом — для города это вообще главная мысль, две веры буквально в сотне метров друг от друга. Башня Сююмбике падающая, многие проходят мимо, а зря, у неё своя легенда.

Дальше пешком по Кремлёвской вниз, выходишь на Баумана — это наш Арбат, шумно и туристично, но один раз пройти стоит. Я бы свернула с неё в старо-татарскую слободу, вот там настоящая фактура: цветные деревянные дома, мечеть Марджани, озеро Кабан. Там тише и честнее, чем на Баумана.

Что на мой вкус переоценено — Храм всех религий. Красивая картинка для соцсетей, но внутри по сути ничего нет, ехать специально не стала бы.

Если есть лишние полдня — Свияжск. Остров-град, добираться удобнее по воде в сезон. Спрашивайте, если что подскажу подробнее.

Народ, помогите спланировать. Едем семьёй из Гомеля на майские, но раньше — в середине апреля, пока у мелких каникулы растянуть получилось (дочке 7, сыну 4). Море в апреле понятно что холодное, купаться никто и не собирается. Вопрос в другом: что вообще открыто и стоит ли тащиться?

Логистика у нас такая: до Минска, оттуда поезд до Адлера (берём купе, иначе с детьми ад), потом через границу на Псоу. Слышал, что в апреле половина того, что показывают в роликах, ещё закрыто — кафешки на побережье спят до сезона, аквапарки само собой. Но мне как раз и хочется без толпы.

Конкретно интересует: 1) Гагра или Пицунда для базы с детьми — где спокойнее и где есть что поесть нормально, а не только хачапури три раза в день. 2) Рицу в апреле уже пускают или дорога ещё под снегом наверху? 3) обезьяний питомник в Сухуме работает зимой-весной? сын мечтает. Бюджет средний, не шикуем, но и в развалюхе жить с детьми не хочу. Спасибо заранее, кто по делу.

Народ, нужна ваша помощь. Никогда не была в Карелии, а тут загорелась — хочу поехать недели на полторы, по возможности с активкой: снегоступы, может пара ночёвок в палатке зимой, точно много пеших радиалок.

Я по снаряге дотошная до невозможности, поэтому маршрут для меня вторичен — сначала надо понять, в какие условия ехать. Что по температурам в среднем в это время? Реально ли там что-то типа -25 ночью, или обычно мягче из-за близости воды? От этого пляшет вся раскладка: спальник, мембрана, обувь.

И главное — куда вообще ехать? Хочется не туристический конвейер, а места, где природа и тишина. Слышала про Ладожские шхеры, Рускеалу, Кивач, но это же топ-3 из любого списка. А что по-настоящему стоит того?

Заранее спасибо. Потом, как обкатаю снарягу, выложу нормальный обзор что зашло, а что нет.

Накопила за несколько поездок по Кавказу и решила собрать всё в одном месте, чтобы каждый раз не отвечать в личку по сто раз. Это не про маршруты и не про горы, это чисто про еду. Так что горники, простите заранее.

Главное, что надо понять: на Кавказе не существует понятия "перекусить". Ты садишься на пять минут попить чай, а встаёшь через два часа с ощущением, что тебя усыновили.

Что пробовать обязательно:

• Хинкали и хачапури знают все, но я отдельно скажу про аджарское хачапури-лодочку с яйцом. Едят руками, отрывая краешек и макая в желток. Если едите вилкой, на вас будут смотреть с лёгкой жалостью.
• Шашлык там, где пахнет дымом от дороги, а не там, где красивая вывеска. Это правило не подводило ни разу.
• Сыры. Молодой рассольный сыр с утра, с горячей лепёшкой и зеленью — это причина просыпаться.
• Травы. На рынках берите пучки зелени, которую не узнаёте. Кинза, тархун, цицмати — кидаешь прямо к мясу.
• Из напитков — местное вино у частников и компот из кизила. Лимонад на тархуне тоже отдельная любовь.

Главный лайфхак: не ешьте в туристических местах у трассы. Сворачивайте в село, ищите, где едят дальнобойщики и местные. Там и дешевле, и в разы вкуснее.

Добавляйте свои находки, мне самой интересно, что я упустила.

Планирую Карелию на майские, маршрут с ночёвками частью в гостевых домах, частью дикарём у воды. Машина обычная легковая, не внедорожник, поэтому в дебри не лезу, но грунтовок будет хватать.

Хочу заранее собрать список снаряги по уму, а не накидать полный багажник всего подряд. Что у меня уже намечено:

• палатка + спальники с запасом по теплу, ночи там даже в мае бодрые
• горелка газовая и пара баллонов
• канистра под топливо, потому что заправки между крупными точками редкие
• репеллент в промышленных количествах (комар и мошка — отдельная тема)
• резиновые сапоги и нормальная мембрана

Вот вопрос к тем, кто реально катался: что из этого лишнее, а чего я не учла? Особенно интересует, насколько критична внедорожная подготовка для обычной машины и где там вообще беда с покрытием. Не хочется ни недобрать, ни везти полтонны барахла впустую.

Народ, я тут уже третий год по Юго-Восточке мотаюсь, последние месяцы осел в Бишкеке между перелётами, и вот в марте опять лечу на Бали. Хочу в этот раз не как турист по Куте, а нормально — пожить пару недель, поработать удалённо, поездить. Но март это конец влажного сезона же, ливни ещё ловятся. Подскажите по районам: где меньше дождит и где не толпа, как в Чангу летом? Думаю между Убудом и севером (Ловина, Амед). Кто был именно в марте — как с погодой реально было, не по прогнозу гисметео, а по факту? И стоит ли вообще ехать в межсезонье или лучше подождать.

Друзья, всем привет!

Форум растёт, людей становится больше, и старые правила местами уже не успевают за жизнью. Мы их пересобрали и хотим, чтобы все были в курсе. Ничего страшного и нового по сути нет, в основном уточнения, но прочитать стоит.

Коротко по главному:

• Реклама и партнёрские ссылки. Делиться своим опытом, агентствами, гидами, отелями можно и нужно — но без скрытых рефералок и без «пишите в личку, всё расскажу». Если у вас коммерческий интерес, просто скажите об этом честно. Спрятанная реклама будет удаляться.
• Названия и цены. Конкретные суммы и контакты быстро устаревают и превращают темы в свалку. Лучше писать ориентиры: «вышло недорого», «брали у местных», «по сезону дороже». Так отчёты живут дольше и реально помогают.
• Уважение. Спорить — нормально, форум для этого и нужен. Переходить на личности — нет. Модерация будет действовать мягко, но если что — предупреждение, потом тайм-аут.
• Дубли и оффтоп. Перед созданием новой темы загляните в поиск, возможно ответ уже есть. Болтать в темах можно, но в меру, чтобы полезное не тонуло.

Полный текст лежит в закрепе раздела. Если что-то кажется несправедливым или непонятным — пишите прямо здесь, обсудим. Правила пишем для нас всех, а не против кого-то.

Хороших дорог и попутного ветра.

Сижу, отогреваюсь после новогодней Карелии, и пришла в голову дурацкая мысль устроить честное сравнение. По пунктам, как настоящие судьи.

Итак, Карелия против абстрактной «заграницы мечты», куда все так рвутся.

Природа — тут даже спорить не о чем, озёра, сосны, тишина такая, что в ушах звенит. 1:0.
Еда — ну ладно, тут оппонент отыгрывается, наши пирожки с рыбой против всяких хамонов держатся, но не везде. 1:1.
Цена — без визы, без перелётов на полмира, без обмена валюты по грабительскому курсу. 2:1.
Погода — тут молчу, минус двадцать с ветром это вам не пляж. 2:2.
Люди — местные суровые снаружи, но если разговоришься, накормят и дорогу покажут. 3:2.

В общем, по моим судейским Карелия выигрывает, но я лицо заинтересованное. Давайте, кидайте свои очки, интересно где я загнул.

Народ, нужен совет по обуви. Собираюсь в Карелию, район Ладоги и чуть севернее, поход на 5-6 дней пешком, с палаткой. Время уже довольно сырое, болотистые участки и каменистые тропы вперемешку.

Главный вопрос — что обуть. У меня сейчас есть мембранные треккинговые ботинки средней высоты, носил их в горах, держат хорошо. Но я где-то читал, что в карельскую жижу мембрана бесполезна, потому что вода всё равно зальётся сверху через голенище, а потом ботинок неделю не высохнет.

Второй вариант — обычные резиновые сапоги или болотники, но в них же по камням и корням ноги собьёшь за день.

Кто реально там ходил осенью — что в итоге работает? Мембрана с гамашами или сразу резина? Может, два комплекта брать? Не хочется тащить лишний вес, но и с мокрыми ногами шесть дней тоже так себе перспектива.

Собираюсь в Карелию в феврале, и опять встал старый вопрос: на чём вести навигацию и чем питать всё это, когда вокруг минус и связи нет неделями. Прошлой зимой телефон на морозе сдох за час с небольшим, экран на холоде дубеет, заряд падает на глазах. Так что решила нормально сравнить, что вообще таскать.

Гоняла три связки:
— смартфон с офлайн-картами + большой повербанк;
— отдельный туристический навигатор на батарейках АА;
— старый кнопочник под связь плюс спутниковый трекер для сообщений там, где нет вообще ничего.

Коротко, что заметила за пару выездов:
Смартфон удобнее всех по картам и интерфейсу, но на холоде капризный, греть приходится за пазухой. Навигатор страшный и медленный, зато на батарейках работает в любой мороз и не жалко уронить. Трекер штука нишевая, но когда ты один и до людей сутки хода — спишь спокойнее.

Хочу собрать мнения тех, кто реально ездил по северам зимой. Что у вас выжило, а что подвело? Особенно интересует автономность по факту, а не по бумажке.

Вернулся из Узбекистана, пока свежо в голове — выкладываю по горячим следам.

Летел самостоятельно, без всяких туров. Россиянам виза не нужна вообще, по внутреннему паспорту впускают, штамп на въезде ставят за минуту. Это для меня было главным аргументом в пользу страны: ни консульств, ни анкет, ни нервов. Сел и полетел.

Маршрут классический, но я его не зря выбрал: Ташкент — Самарканд — Бухара. Между городами катался на скоростном поезде, билеты брал заранее через сайт ж/д, на месте их разбирают быстро. Поезд приличный, идёт ровно, по пустыне летишь и в окно смотреть не надоедает.

Что зашло:

• Самарканд — это вообще что-то за гранью. Регистан вечером, когда подсветку включают и народ расходится, стоишь один почти на площади и не веришь, что это реально.
• Бухара тише и человечнее, там старый город маленький, весь обходится пешком, и ощущение, что попал лет на двести назад.
• Люди. Вот это отдельная тема. Гостеприимство там не из брошюр, а настоящее. Раза три звали в гости пить чай просто потому что разговорились.

По деньгам вышло очень бюджетно, дешевле чем я закладывал. Жильё, еда, транспорт — всё доступно, особенно если не в туристических точках брать.

Если есть вопросы — спрашивайте, отвечу что знаю.