Мир

Раз уж представился — закину пользы. За последний год объехал Тай, Вьетнам, Бали, Грузию, Армению и кусок Турции. Накопились мысли: что из раскрученного реально стоит денег, а что развод для туристов. Готов отвечать — бюджет, визы, где жить, как не вестись на разводы. Спрашивайте, не стесняйтесь.

Короче, накопил наконец на нормальную поездку, есть месяц свободного времени летом. И встал перед выбором, который меня уже неделю мучает: Европа или Азия?

По Европе плюс очевидный — близко, лететь недолго, культура понятная, но дорого жесть. Пока считал бюджет на жильё и еду, чуть не передумал вообще ехать.

По Азии всё наоборот: лететь долго и с пересадками, зато на земле тратишь копейки, можно реально месяц прожить на смешные деньги. Но перелёт пугает, никогда дальше Турции не летал.

Я студент, бюджет ограниченный, путешествую дёшево — автобусы, хостелы, иногда подрабатываю по пути. Вот и думаю, что выгоднее по итогу выходит с учётом всего. Кто катался и туда и туда — что скажете? Где на месяц с маленьким бюджетом комфортнее?

Всем привет! Заметил, что нас тут уже прилично собралось, а толком и не знакомы. Давайте устроим перекличку.

Я Максим, из Сочи. По жизни охочусь за дешёвыми билетами, ловлю ошибочные тарифы и складываю мили, так что иногда лечу куда угодно просто потому что вышло почти бесплатно Зимой чаще по России и поближе, летом стараюсь куда-нибудь подальше через хитрые стыковки.

Напишите про себя: откуда вы, что любите в поездках, и главное — кто открыт к попутчикам. А то планов на год вагон, а одному местами скучновато. Поехали, кто следующий.

Пятница, давайте на расслабоне. У меня топ — купил в аэропорту переходник для розетки за конские деньги, потому что «срочно надо». Прилетел — в отеле универсальные розетки, переходник не понадобился вообще. Лежит теперь дома в ящике как памятник панике. У вас наверняка тоже есть такое, колитесь)

Мониторю Сочи на конец июля — неделю назад были по 6,5 туда-обратно, сегодня уже 9,8. Это вообще нормально или я что-то пропустил? Сидел ждал просадку, дождался наоборот. Поделитесь, кто как сейчас выкручивается — мили, стыковки, может направления-замены?

Загорелся Камчаткой на август, начал считать — и приуныл. Вертолёт на Долину гейзеров под 50к с человека, это сразу мимо. Вопрос: реально ли собрать нормальную поездку БЕЗ вертолётных туров? Что доступно своим ходом и на машине — вулканы, побережье, термальные? Кто ездил бюджетно — на что закладывать, а на чём не экономить вообще нельзя?

Народ, наконец-то дозрел до Италии. Всю жизнь мечтал, и вот вроде складывается осенью слетать.

Сразу скажу про себя: еда для меня не «приложение к поездке», а половина смысла. Рынки, маленькие траттории без вывесок, локальное вино, всё вот это. Музеи и виды тоже люблю, но если выбирать между очередью в галерею и тремя часами на гастрономическом рынке — выберу рынок без раздумий.

Вопрос в том, куда ехать в первый раз. Понимаю, что за одну поездку всю страну не объять, и распыляться по десяти городам не хочу. Лучше два-три места, но по-человечески.

Что посоветуете именно с прицелом на еду? Север, Тоскана, Неаполь с югом? Слышал, что у каждого региона своя кухня и это прям небо и земля. Хочется попасть туда, где реально вкусно, а не туристическое меню с картинками на трёх языках. Делитесь, кто был.

Берём детей (5 и 9), летим в Сиде 12-го. Жена переживает за жару — говорит в июле там ад, а в июне как? Ребёнок младший плохо переносит пекло. Кто был в это время — вода уже тёплая, днём реально гулять или только бассейн и кондёр? Подскажите, а то начиталась форумов и теперь паникует.

Ну что, вернулась, докладываю по горячим следам.

История началась с того, что в агрегаторе вылез подозрительно дешёвый билет в Тбилиси, но не напрямую, а с пересадкой в Стамбуле. Прямые в те же даты стоили почти втрое, так что я выдохнула и взяла со стыковкой, хотя обычно их не люблю.

Коротко как было:

• туда Питер — Стамбул — Тбилиси, обратно так же;
• стыковка туда нормальная, часа три, успела и поесть, и ноги размять;
• обратно стыковка короткая, и вот тут я понервничала, об этом ниже распишу подробнее.

По Грузии сама поездка получилась дней на десять. Тбилиси, потом Кахетия с вином, потом пару дней в горах около Казбеги. Гостеприимство как всегда зашкаливает, кормили так, будто я неделю не ела. Маршрутки между городами ходят бодро, хоть и набиваются под завязку.

Самое больное место всей затеи — это именно перелёт и стыковка, а не сама страна. Поэтому решила собрать отчёт, вдруг кому пригодится, кто тоже клюнет на такой тариф через Турцию. Спрашивайте, что интересно, отвечу по мере сил.

Вернулся из Хибин, и пока всё свежо, решил расписать как туда сходить дёшево. Я тестировал это направление именно с точки зрения бюджета — насколько реально уехать в горы за Полярный круг, не разоряясь. Спойлер: реально, и заметно дешевле, чем кажется.

Как добраться. Поезд до Апатитов или Оленегорска — берёте плацкарт сильно заранее, тогда выходит копейки относительно самолёта. От Апатитов до Кировска ходит автобус, недорого. Дальше уже ногами или попутками к базе КСС, оттуда стартуют почти все.

Где спать. Палатка решает всё. Стоянки бесплатные, мест под лагерь хватает в долинах у ручьёв. Если палатки нет — есть бюджетные приюты и хостелы в Кировске, но это уже другие деньги.

Еда. Закупаешься в городе на весь поход, наверх не тащишь магазинных цен. Крупы, сублиматы, сало, орехи. Газа берите с запасом, наверху не купить.

Маршрут на 3-4 дня для новичка:

• база КСС — перевал Кукисвумчорр — озеро
• радиалка к Академическому
• спуск через Рамзай обратно

Погода меняется за час, даже в июле может прилететь снежная крупа. Так что главная статья экономии — НЕ экономить на снаряге и не лезть в непогоду на перевалы. Спрашивайте, отвечу по деталям.

Ехал по работе в Самару, ждал серый промышленный город, а влюбился. Набережная огромная, дворики с историей, и эта смесь модерна с советским — гулял до ночи. Никогда бы сам не выбрал, а вот зашло. У вас было такое — место, от которого ничего не ждал, а оно бах и в сердечко?

Короче, выходные на носу, а у нас с женой полный ноль по планам. Хочется куда-то на 3-4 дня, чтобы недорого и без самолёта (билеты сейчас конские). Машина есть. Из Воронежа реально куда — Тула, Нижний, может Казань рискнуть? Кто куда собрался, накидайте, а то сидим тупим над картой второй вечер.

Вернулись пару дней назад, до сих пор отхожу, решил по горячим следам написать. Это была наша первая дальняя заграница всей семьёй — я, жена и двое мелких (4 и 7). До этого только по своим да к соседям катались, без всяких виз. А тут замахнулись.

Самое весёлое началось ещё дома. Виза. Я наивно думал — собрал бумажки, отдал, забрал. Ага. Сначала выяснилось, что у младшего загран заканчивается раньше, чем надо, переделывали в спешке. Потом справки с работы, выписки со счёта, бронь жилья туда-обратно — на каждого, включая детей. Собрал папку толщиной с книгу. Жена ещё переживала, что мало денег на счету покажем и откажут, но обошлось.

Перелёт отдельная история. Стыковка, ждали в аэропорту почти полночи, дети к концу уже никакие. Младший вырубился прямо в коляске, старшая капризничала. На втором сегменте посадили нас не вместе, пришлось упрашивать соседей пересесть. Но в итоге долетели, никто не потерялся, и это уже победа.

К чему я. Если кто с детьми первый раз собирается через визу и перелёт со стыковкой — закладывайте кучу времени и нервов на подготовку, а не только бюджет. По деньгам мы уложились нормально, а вот по эмоциям я думал поседею. Спрашивайте, если что, расскажу подробнее по бумагам.

Собираю комплект под летние выходы по Хибинам/Карелии, надоело таскать старую двушку на 3,5 кг. Хочу уложить палатку в 2 кг, но чтобы не нитка-однослойка, которую в первый дождь зальёт. Бюджет до 25к. Что в этом сезоне брали, на что смотреть — каркас, дуги, водяной столб? Поделитесь живым опытом, а не обзорами с маркетплейса.

Накопила гайд по Стамбулу, делюсь, может кому пригодится. Летаю туда регулярно, в основном гоняюсь за дешёвыми тарифами, так что и про билеты, и про сам город есть что сказать.

Про перелёт. Самые вкусные цены ловятся на середину недели, вторник-среда, и сильно заранее. Я сижу на паре агрегаторов с алертами по цене, плюс держу подписки на рассылки авиакомпаний — пару раз так выхватывала почти ошибочные тарифы, когда туда-обратно выходило дешевле, чем просто в один конец. Если гибкие даты — играйтесь с ними в поиске, разброс бывает дикий.

Что по самому городу:

• Жить лучше в Султанахмете, если вы первый раз и хотите всё основное в пешей доступности. Но шумно и туристично. Я люблю район Каракёй и Бейоглу — атмосфернее, и до парома близко.
• Транспортная карта (Istanbulkart) окупается за один день, берите сразу. Метро, трамвай, паромы — всё по ней, и дешевле, чем разовые.
• Обязательно прокатитесь на пароме через Босфор. Самый обычный городской, не туристический кораблик за конские деньги. Виды те же, цена смешная.
• Гранд-базар красивый, но цены там для туристов. За специями и сладостями идите на Египетский рынок, и то торгуйтесь.

Еда отдельная любовь. Балык-экмек у воды (рыба в хлебе), симит на каждом углу, и обязательно завтрак по-турецки — это целый ритуал на пол-стола. Кофе и чай вам будут наливать постоянно, это норма.

Из лайфхаков по деньгам: меняйте не в аэропорту, там грабёж, а в обменниках в центре, курс заметно лучше. Карты российские там местами работают, но я бы на это не закладывалась, держите кэш.

Спрашивайте, если что упустила.

Третий год кочую, сейчас сижу в Бишкеке, но к весне хочется сменить картинку. Все вокруг как заведённые твердят про Ереван — мол, и кофейни, и интернет летает, и комьюнити большое. А мне интересно мнение тех, кто реально там жил месяц-два, а не три дня на майские.

Сравниваю по-простому: насколько спокойно работать удалённо, как с жильём на длинный срок, дорого ли по еде, и главное — есть ли куда вечером выйти, чтобы не сидеть одному в съёмной квартире. Я не за тусовками гонюсь, но за пару месяцев в новом городе хочется хоть с кем-то познакомиться, не на стену же разговаривать.

Знаю, что тут много кто колесит по региону. Расскажите без прикрас: Ереван правда стоит того, или это просто хайп последних лет и можно найти места поинтереснее за те же деньги?

Вернулась из Дагестана, машина + радиалки пешком, и хочу разложить тему рюкзаков по полочкам. Потому что собиралась хаотично и половину взяла зря.

Было так: основной баул жил в багажнике, а с собой на день брала городской рюкзак литров на 25. И вот тут промахнулась. Лямки тонкие, спина не вентилируется, к обеду на солнце мокрая насквозь. По Сулакскому каньону, по верхним сёлам, где подъёмы — этого мало, нужен нормальный поясной ремень, чтобы вес уходил на бёдра, а не висел на плечах.

Хочу сравнить варианты, кто с чем ездил. У меня в итоге сложилось так:

• город/трасса — мелкий рюкзак ок, но с уплотнённой спинкой
• однодневные выходы в горах — нужен 28-35л с поясником и каркасом
• если ночёвки — это уже другой разговор, я не таскала, ночевала в машине

Вода — отдельная боль. Жара, источников по дороге не всегда. Я закладывала минимум пару литров на человека, и рюкзак должен это держать без перекоса. Вопрос к тем, кто катался: что у вас сработало, а что оказалось балластом?

Вернулась с Алтая, наконец отлежалась и сажусь писать, пока в голове свежо.

Ехали вдвоём, взяли машину в Барнауле и дальше своим ходом по Чуйскому тракту до Кош-Агача и обратно с заездами. Изначально боялась, что в начале мая будет ещё мертвота, снег, всё закрыто. По факту получилось идеально: турбаз почти пустые, на смотровых стоишь один, цены ещё не майские. Минус ровно один — погода скачет как хочет, за день можно поймать и солнце, и снежный заряд.

Что особенно зашло:

• перевал Чике-Таман, поднялись утром, внизу долина в тумане, наверху уже солнце, стояли минут сорок просто молча;
• слияние Чуи и Катуни — вода реально двух цветов, не фотошоп, я не верила пока не увидела;
• Гейзерное озеро, до него короткая тропа через болотце, по доскам, бирюза в нём нереальная;
• Курайская степь с видом на Северо-Чуйский хребет, вот тут у меня челюсть упала. Снежники, простор, тишина, ни души.

Жили по-разному — где база, где гостевой дом у местных. У местных, кстати, и теплее, и кормят, и расскажут куда съездить. Дороги до Акташа отличные, дальше местами уже как повезёт, но на легковой проехали везде куда хотели.

Если коротко: Север я люблю, но Алтай меня прибил. Это не «съездить галочку поставить», туда хочется возвращаться. Спрашивайте, что вспомню — расскажу.

Третий год подряд езжу летом на Кавказ (горная Осетия, Грузия по визарану, в этот раз нацелился на Дагестан) и каждый раз заново мучаюсь вопросом, как добраться, чтобы не разориться. Решил наконец свести всё в кучу и сравнить честно.

Есть три рабочих варианта:

• самолёт, причём билет беру милями (накопил за год по карте, плюс кэшбэк перекинул в программу авиакомпании)
• поезд, плацкарт
• своя машина

По самолёту милями: лечу фактически за сборы, деньгами выходит копейки, но мили же не с неба упали, их пару лет копил. Если честно посчитать стоимость мили — выходит не так радужно, но всё равно дешевле живого билета в сезон раза в три. Минус — до гор от аэропорта ещё пилить, и багаж по милям часто впритык.

Поезд — самый предсказуемый по деньгам, но это два дня жизни в один конец, и летом духота адовая.

Машина — свобода и можно закинуть всё снаряжение без лимитов по весу (для меня это прям важно, тащу палатку, горелку, треккинговые палки, всё дело), но бензин туда-обратно съедает почти всю экономию, плюс износ и нервы на серпантинах.

Кто как считает? Особенно интересно от тех, кто реально летал по милям именно на юг — стоит оно того или это самообман?

Вернулась с Карелии, неделя пеших и немного воды, и пока свежо в голове решила разложить по полочкам, что из снаряги отработало, а что просто катала мёртвым грузом. Сразу скажу: Карелия это не горы, но недооценивать её не надо. Сыро почти всегда, под ногами то камни в мху, то корни, то болотина, и всё это скользкое.

Обувь. Брала средние треккинговые ботинки с мембраной, не высокие, на жёсткой подошве. Вот это попадание. Высокие берцы тут перебор, а кроссовки промокли бы в первый же день. Мембрана честно держала, пока не зачерпнула выше края на переправе, но это уже моя вина. Главное по обуви: разносить ДО поездки, минимум пару недель носить дома и по городу. Натёртая пятка на третий день способна испортить весь маршрут.

Рюкзак. Ходила с объёмом около 50л, анатомическая спинка с вентиляцией, нормальный поясной ремень, который реально перекидывает вес на бёдра. Вот про пояс отдельно: если рюкзак висит на плечах, к вечеру вы труп. Дождевик-чехол обязателен, причём не тот что в комплекте идёт хлипкий, а отдельный поплотнее.

Что таскала зря: вторую пару обуви (хватило сланцев для лагеря), лишний пауэрбанк, и здоровенную аптечку, из которой пригодился только пластырь и обезбол.

Если коротко по приоритетам:

• ноги и спина это 80% комфорта, на них не экономить
• всё остальное вторично

Готова отвечать на вопросы, замеры и сравнения тоже могу накидать, я в этом плане зануда.