Вернусь к связке через Екб, тестировала её недавно сама. Подтверждаю, работает. Перелёт до Екатеринбурга, пара часов на пересадку с запасом, ночной поезд, утром Казань. По деньгам реально вышло ощутимо меньше прямого, по ощущениям бодрее, чем сутки в одном поезде. Единственное, багаж берите такой, чтоб таскать между вокзалом и аэропортом было не больно.

Народ, помогите определиться. Отпуск в августе, и я мечусь между Карелией и Крымом. По логике море теплее и проще, но меня давно тянет на север — озёра, скалы, тишина.

Если всё-таки Карелия: что по снаряге реально нужно, а что лишний вес? Едем не в дикий поход, скорее база + радиалки и пара дней с палаткой у воды. Меня в первую очередь интересует обувь (треккинговые или хватит лёгких трейловых?), дождевик/мембрана и спальник — насколько там холодные ночи в августе.

Кто был именно в это время, что скажете? И стоит ли вообще менять гарантированное тепло Крыма на северную лотерею с погодой?

Кстати, по горячим следам обновлю один пункт из своего списка. Репеллент берите посерьёзнее, обычные спреи против алтайской мошки в разгар сезона работают так себе. Лучше что-то концентрированное плюс одежда с длинным рукавом. Мошка там способна испортить впечатление сильнее любого дождя.

Подниму тему вопросом, который часто забывают. Любовь, проверьте заранее, нужны ли пропуска в погранзоны или особо охраняемые территории, если ваш маршрут к ним подходит. На Алтае есть участки, куда без оформленного пропуска не пустят, и делается он не за один день.

Обидно упереться в шлагбаум в отпуске из-за бумажки, которую можно было оформить дома заранее.

@aleksey3658 про страх дороже поездки — хорошо сказано, запомню. Я сама часто торможу перед чем-то новым именно из-за раздутых в голове сложностей, а на деле всё оказывается проще.

Хотя со снаряжением наоборот: лучше переоценить условия и взять лишнее, чем недооценить и куковать. Тут перестраховка в плюс.

Раз уж склоняешься послушать про Питер — там тоже есть нюанс по экипировке, хоть и не горный. Главное это ноги и непромокаемость. Возьми обувь, которую не жалко промочить, и которая реально держит воду, иначе через пару дней по мокрым набережным взвоешь. Лёгкий складной зонт плюс мембранная ветровка с капюшоном, чтобы руки были свободны.

И ещё совет от души: компактный пауэрбанк побольше. Ты будешь весь день вне номера, карты, билеты, фотки — телефон садится к обеду. Мелочь, а две недели разницы делает.

Сразу вопрос по матчасти: что у тебя есть из снаряжения? Если по Алтаю говорить всерьёз, то без нормальных трекинговых ботинок и хотя бы среднего рюкзака литров на 40 туда лучше не соваться. Кроссовки сдохнут на первой же осыпи, проверено.

Для Питера и Крыма снаряга не нужна, там хватит удобной обуви и дождевика (в Питере дождевик это не шутка, а обязательная позиция). Так что отчасти выбор упирается в то, готова ли ты вкладываться в экипировку под горы, или хочешь без лишних трат. Если экипировки ноль — на первый раз я бы Алтай как пеший поход не рассматривала, разве что обзорные выезды на машине с гидом.

Раз пошла подготовка, накидаю короткий базовый список в дорогу по природе, чтоб у Любови было от чего отталкиваться:

• треккинговая обувь, разношенная
• мембранная куртка от дождя и ветра
• тёплая кофта, вечером в горах холодно даже летом
• головной убор и крем от солнца
• аптечка, репеллент от мошки
• пауэрбанк, заряжаться часто негде

Не претендую на полноту, но это тот минимум, без которого точно неуютно.

Согласна про недосмотренное место. У меня уже список таких накопился, куда хочу вернуться, и это не печаль, а скорее приятное ожидание.

К слову, если едете на Алтай и боитесь не успеть всё — заранее накидайте короткий список приоритетов, что обязательно, а что по желанию. Тогда даже если погода вмешается, главное точно увидите.

Возвращаясь к вопросу про люфт дат, который тут поднимали. ХОчу добавить, что гибкость работает в обе стороны. Можно не только день поездки двигать, но и аэропорт вылета. Если рядом есть второй город в разумной доступности, иногда оттуда заметно дешевле. Я так пару раз делала, выходило выгоднее даже с учётом дороги до соседнего аэропорта.

Вот про общий интерес точно. Видела, как пары ругаются в поездке именно потому, что один хотел музеи, второй горы, и поехали на компромисс, который не устроил никого.

Так что, Любовь, вы вдвоём прям сядьте и честно проговорите: чего хочется каждому. Иногда оказывается, что один втайне мечтал о Питере, а второй о палатке, и тут уже не маршрут выбирать надо, а договариваться.

Любовь, ещё вопрос по существу: какой у вас бюджет хотя бы порядком? Потому что это сразу режет варианты.

Питер и Алтай можно вытянуть довольно экономно, особенно если без перелётов и на машине. Камчатка же по деньгам совсем другая лига, там одна заброска в нацпарк может стоить как весь алтайский отпуск. Без понимания цифр советовать сложно.

Плюсую к Алтаю как к компромиссу, но добавлю по снаряге, раз уж речь про природу.

Даже если едете не в горы, а просто по долинам и базам — обувь возьмите нормальную, не кеды. Тропы там часто каменистые, влажные, в кедах быстро убьёте ноги. Берите трекинговые с поддержкой голеностопа, разношенные заранее.

И дождевик. Не зонт, а именно мембрану или хотя бы плотный пончо. Погода в горах меняется за полчаса, проверено.

Поддержу про ранний туда и поздний обратно. Только закладывайте, как доберётесь до аэропорта на ранний рейс и из аэропорта поздно ночью. Иногда ночное такси съедает всю выгоду от удобного расписания. Я заранее проверяю, ходит ли в эти часы аэроэкспресс или ночной транспорт.

Планирую первый серьёзный выход в Саяны, дней на восемь, автономка с переходами. Сижу и не могу решить две вещи.

Первое — объём рюкзака. Зимний горный у меня на 80+, но он тяжеловат сам по себе, а летний на 55 кажется впритык под восемь дней с едой и тёплыми вещами. Кто ходил похожие маршруты — на чём остановились, 65 хватает или это самообман?

Второе — гаджеты. Хочется и трек писать, и связь на всякий, и не превратить это в чемодан проводов. Что из электроники реально оправдывает свой вес в горах, а что лежит мёртвым грузом? Интересует именно практика, а не списки из обзоров. Спасибо заранее.

Вернулась с майско-июньского трека по Хибинам, обкатала там кучу электроники и решила собрать всё в один пост, чтобы не отвечать по сто раз в личке. Сразу скажу: я гик и таскаю с собой больше, чем нужно нормальному человеку, так что список с поправкой на это.

Что реально отработало:

• Часы с барометром и высотомером. В Хибинах погода меняется за полчаса, и резкий скачок давления честно предупреждал, что пора валить с плато вниз. Высотомер калибровала по известным точкам, иначе врёт.
• Power bank на 20к. С запасом, но при минусовых ночах ёмкость проседает прилично, грел в спальнике.
• Налобник с нормальной банкой 18650, а не на встроенном аккуме. В июне там белые ночи, но в ущельях и под камнями темно, плюс на спуске под утро пригодился.
• Бумажная карта + загруженные оффлайн-карты в телефоне с записью трека. Связи нет почти нигде, GPS пишет точку даже без сети, это спасает на плато, где ориентиров ноль и всё в тумане.

Что оказалось балластом:

• Складная солнечная панель. За неделю зарядила телефон процентов на сорок суммарно, толку ноль, вес есть. В наших широтах в облачность это украшение рюкзака.
• Экшн-камера. Снимала красиво, но батареи дохнут на холоде моментально, а кадры потом всё равно лежат на полке.

Если интересно — могу расписать по каждому пункту подробнее, что за модели и как держали холод. Пишите, что добавить.

Поддержу просьбу про отчёт. Особенно интересно, если на Байкал всё же решитесь — как там с доступностью для неспешного темпа на деле, а не на словах. У меня самого родители в том же возрасте всё спрашивают, можно ли их туда без экстрима свозить.

@go_viktoriya теплоход по воде это вообще отдельная радость, согласна. По мне так это не переплата, а часть программы. Если бюджет совсем впритык, то автобус, но если есть пара лишних рублей, водный вариант стоит своих денег по впечатлениям.

Мария, ещё вопрос по сути темы. Вы налегке поедете или с чемоданом? Если на два дня хватит ручной клади, то можно смело брать самый дешёвый тариф без багажа и экономить ощутимо. Я на короткие вылазки давно беру только то, что влезает в кабину, и не плачу за багаж вообще.