Что брать на Грузию: треккинговые ботинки против кроссовок (и какой гаджет реально пригодился)

Раз уж тут собрались, давайте я по полочкам, тема сравнений мне родная.

Коротко по обуви для смешанной поездки Грузия:

• город и музеи — что угодно лёгкое, тут хоть кеды
• однодневки по тропам — трейловые кроссы с цепким протектором, лучший баланс вес/сцепление
• многодневка с весом и осыпями — средники или высокие с жёсткой подошвой

Главная ошибка почти всех — берут одну универсальную пару и она нигде не идеальна. Если рюкзак позволяет, две пары решают всё.

По мембране отдельный спор. В жаркой долине нога в мембране преет, в горах на бродах мембрана всё равно зальётся через верх. Я для лета без мембраны и быстросохнущие, для межсезонья с мембраной. Под Грузию весной я бы скорее взяла мембрану плюс гамаши.

Машиной идёшь — тогда вообще не вижу проблемы, бери обе пары, в багажнике место есть, это не самолёт с лимитом по весу.

Я сам автопутешественник, и подскажу не по обуви, а к твоему вопросу про гаджеты. Самое нужное в той поездке у меня был нормальный автомобильный инвертор и переходник, чтобы заряжать всё прямо в дороге от прикуривателя. Пока едешь по серпантину до Степанцминды, спокойно набиваешь все банки. Тогда вечером в гестхаусе вообще плевать сколько там розеток.

И второе по машине — закачай оффлайн-карты и навигацию заранее, на Военно-Грузинской дороге связь то есть то нет, а там бывают пробки из фур на подъёме, объезды надо понимать.

По дороге добавлю к коллеге выше. Если едешь весной, уточняй открыт ли перевал, его периодически закрывают по погоде и из-за лавиноопасности. Бывает стоишь внизу и ждёшь окна. Так что закладывай запас по времени и не привязывайся жёстко к броням.

По обуви я простой человек, в машине одни кроссы, для трека вторые в багажнике. Не понимаю мучений с одной парой когда едешь своим ходом.

Поддержу про машину и заправки заодно, раз ты с такого плеча едешь. На участках в горах не гоняйся за пустым баком, заправляйся когда есть возможность, в Сванетии колонки реже и качество разное. Канистру нелишне.

По гаджету мой выбор простой и скучный — держатель в машину с зарядкой и нормальный второй кабель в бардачок. Звучит как ерунда, но когда единственный провод перетёрся посреди серпантина, романтика быстро заканчивается. По обуви согласна с теми кто говорит две пары, машина это позволяет, не ужимайся.

@north_sofya отличная раскладка, но поспорю про мембрану весной. Грузия весной это часто не дождь, а именно мокрый снег и слякоть на высоте плюс уже тёплая долина. Мембрана в такой каше скорее держит тепло и не даёт промокнуть от снега сверху, тут она оправдана. А вот гамаши ты упомянула вскользь, а они как раз половину проблемы решают, без них любая мембрана бесполезна на глубоком снегу.

Максиму бы я сказала так: подошва и колодка первичны, мембрана вторична, она лишь приятный бонус под конкретную погоду.

Влезу с лайфхаком пока тема живая. Если жаба давит на вторую пару обуви — есть промежуточный вариант, лёгкие складные сандалии или тапки для гестхауса и бродов. Весят копейки, в рюкзак на 40 влезают без вопросов, а ноги вечером отдыхают и реки переходить в них не жалко. Получается одна пара кроссов на ходьбу плюс эти на всё остальное.

Да, в горах ты в них не пойдёшь, но как разгрузка для основной пары топ.

@nomad_nadezhda про второй кабель прям выстрадано, сразу видно человека с опытом. Я бы ещё добавил для съёмки — лишний комплект флешек или карта побольше. Звучит не как гаджет, но когда на рассвете у Казбека место заканчивается, а ты только разошёлся, ощущения непередаваемые. Свет в горах быстро меняется, второго дубля природа не даёт.

Дам душное но полезное. Раз обувь это половина вопроса, главное правило перед любой такой поездкой — разносить обувь заранее. Хоть кроссы хоть ботинки. Новая пара прямо из коробки в первый же длинный день это гарантированные мозоли и испорченная неделя.

И возьми с собой пластырь от мозолей, нормальный, тонкий который как вторая кожа. Из всех гаджетов и наворотов именно эта мелочь спасала мои поездки чаще всего. Цена вопроса смешная, а без него ты ковыляешь и всё.

По самому выбору кроссы/ботинки уже всё сказали, я бы для смешанной Грузии взял трейловые средники как золотую середину.

И ещё про носки, раз пошла такая пьянка. Хорошие носки иногда важнее самой обуви. Тонкий подносок плюс основной шерстяной убирает половину мозолей и натёртостей. Берёшь пару запасных, мокрые сушишь на рюкзаке на ходу. Дёшево и сердито, для бэкпекера самое то.

По гаджетам отмечусь как сравнивающий маньяк. Все хвалят павербанки, и правильно, но давайте про ёмкость честно. Если у тебя только телефон и часы, средней банки за глаза. Если тащишь камеру и пару аккумов к ней, маленькая разрядится за день и сама станет балластом. А большая банка тяжёлая, её саму потом не на чем зарядить в глуши.

Поэтому я считаю емкость под свой реальный набор устройств, а не беру максимум на всякий случай. И да, солнечная панелька в Грузии весной чаще декорация, облачно бывает по полдня, я бы не закладывался.

Подниму с конкретикой по подошве, тут многие про сцепление сказали общо. Для мокрых камней и плит, которых в Грузии хватает, важна не глубина протектора, а сама резина, её мягкость и липкость. Глубокий злой протектор как на грязевых кроссах на гладкой мокрой плите наоборот скользит как лыжи. Так что если выбираешь под броды и каменные тропы, смотри на липкую резину, а не на агрессивный рисунок. Это частая ошибка.

@kirill_road про перевал в точку, сам стоял ждал окно весной, потерял почти день. Добавлю практику: следи не только за открытием, но и за временем суток. Открыли утром после ночной чистки — лучше проскочить пораньше, к обеду снова может натянуть и затормозят колонну. И цепи или хотя бы нормальную всесезонку имей, бывает что без них просто не пускают на подъём.

Раз тема не утихает, соберу машинную часть в кучу для ОП, чтоб не листал:

• две пары обуви в багажник, раз едешь своим ходом, не мучайся выбором
• зарядка от прикуривателя плюс запасной кабель, главный гаджет дороги
• оффлайн-карты и навигация скачаны заранее
• запас топлива и времени на перевал, не привязывайся к броням жёстко
• всесезонка или цепи весной

По мне так пеший спор кроссы против ботинок для автопутешественника вообще теряет смысл, вес рюкзака не твоя проблема, бери и то и то.

Скажу жёстко, как человек гор. Весной в Казбеги и Сванетии выше троп это ещё снег и закрытые перевалы. Если планируешь не прогулки по долине, а реальный набор высоты, кроссовки забудь сразу. Там нужна жёсткая подошва под кошки или хотя бы под цепи, и высокий ботинок чтоб снег не сыпался внутрь. На фирне в трейловых кроссах ты просто едешь вниз.

И акклиматизация. Казбек это не шутка, не лезь высоко в первый же день с дороги. Сначала ночёвка пониже, потом набор. Снаряга снаряга, а голова важнее.

@explorer_aleksey про время суток на перевале это ценно, спасибо, запишу. По цепям подтвержу косвенно: даже если кажется что весна и сухо внизу, наверху другой мир. Лучше везти и не достать, чем стоять. Это как с павербанком, балласт пока не понадобится, а потом спасает.

@egor_map спасибо что вернул тему на землю, а то мы тут уже сандалии для бродов обсуждаем) Подтвержу про жёсткую подошву под кошки — это принципиально. Мягкий ботинок с кошками играет, нога устаёт втрое, и фиксация на льду никакая. Если есть хоть малейший шанс что вылезешь на фирн или лёд, обувь подбирается под кошки, а не наоборот.

Максим, скажи честно, твой маршрут это долины и тропы или реально набор высоты со снегом. От этого вся обувь меняется кардинально, мы тут пока в вакууме советуем.

@north_sofya твою раскладку перечитала, классно разложено. По мембране для авто добавлю житейское: после бродов и мокрого снега обувь надо где-то сушить, а в машине это проще, кинул на печку. Так что для автопутешественника мембрана менее критична чем для пешего на многодневке — у тебя всегда есть тёплый сухой багажник под боком. Ещё аргумент брать обе пары и не париться.

Закину ещё один лайфхак по гаджетам, который у бэкпекеров недооценён. Маленький мультипереходник или тройник-кубик на пару usb. Когда в гестхаусе одна розетка на всех, ты воткнул свой кубик и зарядил сразу телефон, часы и банку, плюс соседи спасибо скажут. Весит ничего, а социальный капитал в общаге бесценный) Реально работало в дороге не раз.

@stepan_explorer кубик с usb это прям мастхэв, подпишусь под каждым словом. Дополню занудно по теме обзоров: бери тройник с предохранителем и нормальной начинкой, дешёвые безымянные в горах и при скачках напряжения иногда дохнут вместе с тем что в них воткнуто. Видела как у человека так зарядка сгорела в дальнем гестхаусе, и всё, до города ходи без техники. Пара лишних грамм на качество того стоит.

По обуви для ОП всё уже сказали лучше меня, повторяться не буду.

Максим, ты как, определился уже? Тема разрослась знатно) Если коротко моё адреналиновое мнение: бери цепкие кроссы для всего что не снег, и не бойся бродов, они полпоездки эмоций дают. А если полезешь высоко по фирну — слушай горников выше, там уже не до экономии веса.