Я больше на машине, но по Карелии и пешком ходил. Комары — это не шутка, в августе чуть легче, чем в июле, но антимоскитка на голову и репеллент обязательны. Вода даёт ветерок, на воде гнуса ощутимо меньше, чем в лесу. Ещё аргумент за байдарки.

Я не пешеходник, заезжал на машине из Питера прошлым летом, дорога огонь — М18 до Кандалакши, потом на Кировск, последние км перед городом виды уже начинаются. Машину можно бросить на платной стоянке в Кировске или у спасателей, мы у КСС оставляли, там спокойнее.

Важный момент по июню — зарегься в МЧС перед выходом обязательно, в Хибинах это не формальность, погода меняется за полчаса, на плато может налететь облако и видимость 20 метров. И мобила почти везде не ловит на маршруте, только в долинах местами. У нас знакомые группой шли в начале июня, попали в снежный заряд на Рамзае в июне(!), ничего, отсиделись, но без регистрации искать бы начали поздно.

Меня брод напугал честно. Мы планировали Камчатку чуть ли не на своей машине, точнее хотели арендовать там и сами докатить до приюта. Я роад-трипер, привык что куда угодно доеду, но почитал вас и понял что это другая история совсем.

Правильно понимаю, что аренда обычного кроссовера до Авачи в июне это деньги на ветер? И вообще по Камчатке самому за рулем есть смысл, или там везде только с заброской на вахтовках? Из Питера лететь долго, хочется чтобы на месте была мобильность, а не сидеть ждать пока группа соберется.

Вернулись по вашим же советам из Суздаля — съездили идеально, спасибо ветке! Жильё реально разлетелось, последнее живое поймали в среду, как и предупреждали. Эчпочмаки не там, но медовуху привезли) Кто ещё думает на длинные — берите Суздаль+Владимир, не пожалеете.

Я в прошлом мае на машине заезжал в Армению с севера, через Грузию (Бавра), так что чисто по логистике подскажу. Ереван как база — ок, но только если ты реально каждый вечер возвращаешься. У тебя горы в разные стороны: Арагац на северо-запад, Гегамский хребет на восток. Это не радиалки из одной точки, это две разные оси.

Я бы делил. Под Арагац логичнее ночевать в районе Бюракана или прямо у озера Кари заброситься — там метеостанция, оттуда на южную/западную вершину народ ходит. От Еревана до Кари по серпантину час с лишним, и дорога к озеру местами разбита, на пузотёрке аккуратно. Если без своей машины — договаривайся с водителем заранее, рейсового туда нет.

Если машина и не хочется далеко — посмотрите в сторону Золотого кольца кусками. Суздаль + Владимир за два дня заходят отлично, от вас крюк небольшой. Только жильё бронируйте уже сейчас, на длинные всё разлетается, в прошлом году в Суздале к четвергу ничего живого не осталось.

А если своим ходом на машине от Иркутска до Ольхона — что по дороге и переправе расскажешь? Сколько по факту идёт паром, очереди большие в сезон, заправки по трассе нормальные или лучше под завязку заливаться заранее? Думаю ехать на своей, так что эти детали критичны.

Возвращаясь к посту про воду и солнце в районе Йезда — подтверждаю на сто процентов. Сам гонял в той стороне, расстояния между заправками реально большие, тени нет, машина греется на жаре прилично. Возите воды с запасом не на «доедем», а на «вдруг встали». И крем плюс очки это не про красоту, а про то чтобы не сгореть за пару часов. Дельный был совет, мимо не проходите.

А я на машине бы поехал, но из Питера это совсем эпопея, поэтому в этот раз тоже самолётом смотрю. Вопрос к тем кто был: если взять прокатную тачку в Белграде на пару дней и скататься в Нови-Сад + Фрушка-Гора (там монастыри и винодельни), это реально по деньгам? Сколько прокат стоит и как с парковкой в центре Белграда? У меня обычно роадтрипы, без руля скучаю.

Мы ездим на машине, но логика по локации одна. Если важно не трястись долго после прилёта — смотрите курорты в радиусе часа от аэропорта прилёта. Чем дальше трансфер, тем больше нервов с уставшими детьми, проверено.

Если прилетаете в Анталию — рядом есть нормальные городки, до которых ехать недолго. Дальние районы дешевле по жилью, но дорога съедает всю выгоду и силы. По морю там в целом везде прилично, разница больше в заходе: где-то песок, где-то галька. С мелкими лучше пологий вход.

@maksim5978 толково расписал, особенно про ОСАГО и страховку на въезде, на этом многие спотыкаются. От себя по дороге добавлю: если едете из средней полосы, не пытайтесь дотянуть до Абхазии за один присест. Разбейте на ночёвку где-нибудь не доезжая, переночуйте по-человечески и границу проходите утром на свежую голову, а не уставшие с ноющими детьми вечером.

И оффлайн-карты реально качайте дома по вайфаю, на месте интернет дёрганый, а навигатор без сети встанет в самый нужный момент.

Возвращаюсь к теме, перечитал и согласен почти со всем. По рюкзаку только добавлю что для авто плюс радиалки 50л избыточно, я хожу с компактным штурмовиком литров на 25, туда влезает дождевик, перекус, вода и аптечка на день. Большой рюкзак нужен если ночуете на маршруте с палаткой. Так что объём подбирать под формат, а не по принципу больше значит лучше.

О, полезно. Я больше по машине, но в Карелии тоже бросал авто и уходил пешком на день-два. Подтверждаю про мембрану и про разносить заранее, сам один раз попал с новыми ботами, неделю потом хромал. По воде как добирались, своя лодка или брали на месте?

Вот про перепаковку у палатки в точку. После целого дня по бродам последнее, чего хочется вечером, — это пасьянс из вещей под дождём. Когда есть запас объёма, кидаешь всё крупными кусками и спишь. Мелочь экономии веса того не стоит.

@anna6390 по своему опыту скажу: чтобы пояс не уезжал, дело часто не в самом рюкзаке, а в том, на какой высоте его носишь. Гребни таза должны лежать ровно по центру ремня, тогда он держит. Если пояс уехал, обычно лямки перетянуты и тянут корпус вверх. Сначала затягиваешь пояс на бёдрах, потом уже плечи, а не наоборот. С этим у меня даже бюджетный держал нормально.

Короче, такая дилемма. На майские есть примерно неделя свободного времени, едем семьёй на машине из Питера. Два варианта на столе, и я никак не могу выбрать.

Вариант первый — Золотое кольцо. Логистика понятная: до Ярославля долетаю за день спокойно, дороги в основном нормальные, М8 в приличном состоянии, заправки везде, ночёвки заранее бронирую по городам. Дальше неспешно Ростов, Суздаль, Владимир, петля небольшая, перегоны короткие, по 100-150 км между точками. Минус — на майские там народу битком, и погода как повезёт, может и в дождь весь день проходить под зонтом.

Вариант второй — погнать на юг, в Сочи. Тут перегон конечно совсем другой, считай двое суток за рулём в одну сторону, ночёвка где-то в районе Воронежа или Ростова. Зато на месте тепло, море, можно реально выдохнуть. Но я слышал, что трасса М4 на майские встаёт в пробки, плюс платные участки набегают прилично, и парковка в самом Сочи отдельная головная боль.

Кто что посоветует? Тех, кто катался и туда и туда — особенно интересно сравнение. По деньгам, по нервам, по впечатлениям. Что в итоге запомнилось сильнее?

@nadezhda_go про коляску верно, на части маршрутов она только мешает. Я когда планирую авто-выезд, всегда заранее смотрю где можно встать и какие участки пешие — экономит кучу нервов на месте. По дендрарию добавлю чисто практически: парковка рядом тесная, в выходные забита, лучше приезжать с утра или вставать чуть в стороне и идти пешком, минут пять разницы, зато без кружения вокруг в поисках места.

За схему спасибо. Я бы поехал на машине, но вопрос практический: как там с парковкой в центре и со стоянкой у жилья? Когда едешь своим ходом, это половина головной боли. Если знаешь по своему району, где жильё брала, подскажи, оставить машину было где?

По обуви добавлю конкретику, раз вопрос был сравнительный. Трейловые кроссовки против ботинок под твой маршрут: бери кроссы. Лёгкий трек + города это однозначно кроссовки, в ботинках по раскалённому Исфахану ты себя проклянёшь. Единственный момент — бери модель с жёсткой подошвой, потому что по каменистым тропам в мягкой беговой стопа устаёт и камни чувствуются. Что-то среднее между бегом и хайкингом, такого добра сейчас полно. Ботинки оставь дома, для твоего сценария это лишний вес.

Я больше по машине, но в горы пеше тоже выбирался. Если еда на все восемь дней своя, я бы не жадничал и брал 75. На старте он будет битком, а к концу как раз освободится место под мокрое и под мусор, который из нацпарков положено выносить. С впритык-вариантом потом замучаешься играть в тетрис каждое утро.

Про болтанку на полупустом — это лечится боковыми стяжками, если они нормально сделаны. Так что для меня не аргумент против.