Вернулась добавить: за ночь полистала форум, навигация удобная, всё по полочкам. Отдельно порадовало, что нет вот этих всплывающих окон и баннеров на пол-экрана. Глаз отдыхает. Спасибо тем, кто делал.

Здравствуйте. Ольга, Владивосток. Путешествую на машине, иногда совсем уж в дальние концы — Приморье, потом думаю на запад длинным маршрутом замахнуться. Очень не хватало форума, где обсуждают именно дорогу: где заправиться, где переночевать без сюрпризов, как трасса себя ведёт. Если есть такой раздел — буду там жить.

Я больше по машине, но формат "один рюкзак" иногда тоже выручает, когда оставляешь авто и идёшь налегке. По воде согласна с теми, кто советует гермомешок — у меня в багажнике пара таких всегда, документы и техника туда, никаких сюрпризов на переправах и под ливнем. Простое решение, а нервов экономит много.

Собираемся на машине по Золотому кольцу, но сами города пешком — там же по монастырям и старым центрам сплошная брусчатка и булыжник. В прошлую поездку по похожим местам угробила обычные городские кроссовки за неделю, подошва поехала и ноги к вечеру гудели.

Вопрос к тем, кто катался: что брать на ноги? Думаю между лёгкими треккинговыми кроссовками и обычными, но потолще. Дожди возможны, мембрана нужна или это маркетинг? И заодно подскажите по рюкзаку на день — таскать воду, ветровку, фотик. Какой объём реально хватает на день по городу, чтобы спину не сорвать?

По дорогам ещё. Темнеет в начале октября рано, часам к семи уже сумерки. Планируйте перегоны так, чтобы основной грунт проходить засветло, по тёмной разбитой грунтовке после дождя удовольствие сомнительное. И трос или хотя бы лопатку в багажник, на всякий.

Если на машине едете, имейте в виду что к части водопадов и каньонов последние километры идут грунтовки, после дождей там грязь месится. На легковой проедете, но аккуратно. И заправляйтесь заранее в крупных посёлках, между точками бывают приличные перегоны без нормальных АЗС.

Я обычно за рулём езжу, но по Кольскому скажу как технарь: трасса до Мурманска нормальная, асфальт держит, заправки есть, но между городами реально пусто. Если кто-то едет на машине в ту сторону, попутка туда часто лучше стопа — человек уже знает дорогу, где встать, где поесть.

Так что вариант автора про гибрид рабочий: до Питера или до Петрозаводска поездом/попуткой, а дальше уже искать машину прямо до Апатитов одним перегоном.

Ещё чисто практический момент в копилку, раз гайд для новичков. С топливом как там в районе? Понимаю что в Кировске заправлюсь, но если кто катался дальше по грунтам вокруг массива, заправок ведь по сути нет. Я обычно беру канистру про запас на такие выезды, тут оно оправдано или перебор?

Сама себе отвечу частично, нашла инфу. Трасса до Кировска вполне приличная, асфальт, ехать долго но не убийственно. Последний участок к подножию уже похуже, но легковая проходит спокойно если без фанатизма. Так что вопрос больше где встать машиной на пару дней, если кто оставлял на ночь, отпишитесь как оно.

Вернулась доложить, съездили в итоге. Заправлялась под горло, цепи пригодились на одном обледенелом куске, как тут и советовали. Дорога нормальная если не лететь и не в снегопад. Спасибо всем кто отвечал по логистике, реально помогло, поехала спокойно и без приключений.

Спасибо за гайд. У меня вопрос немного с другого боку, я больше по машине. Доехать до Кировска как, дорога нормальная? И где там оставить авто, пока ходишь по маршруту, есть что-то вменяемое или просто у обочины?

@voyage_kseniya про балаклаву под маску спасибо, тоже возьму. У меня вечно лицо между маской и воротником мёрзнет, эта полоска кожи на ветру страдает. А тонкая балаклава как раз её закрывает и под маску не мешает. Простое решение, а сама не догадалась.

Подниму тему. Съездила тут после вашего обсуждения по своему короткому маршруту и впервые собралась по модульному принципу, как тут советовали. Реально разгрузила багажник почти вдвое и ничего не понадобилось из того, что оставила дома. Топикстартеру спасибо, что завёл разговор, привычка возить всё подряд оказалась крепче, чем я думала.

А по парковке внизу кто в курсе как там? Если приезжаешь на своей машине и живёшь рядом с канаткой, есть где нормально оставить или вечная проблема с местами? Не хочется приехать и кружить полдня в поисках куда воткнуться.

Спасибо всем кто по дороге отписался. Поняла, заправляюсь под горло заранее, цепи в багажник, выезжаю с запасом по времени чтобы приехать засветло. Вроде ничего сложного, просто к горам у меня привычки нет, всё больше по равнине каталась.

По воде. В горных ручьях выше зоны стоянок вода обычно нормальная, многие пьют как есть. Но я бы всё равно не пил вслепую: смотри что выше по течению, если рядом популярная стоянка или тропа со скотом — лучше прокипятить или через фильтр. Самый дешёвый вариант без фильтра — просто кипятить на горелке, всё равно чай-кашу варишь. Таблетки обеззараживающие копейки стоят и места не занимают, как страховка норм.

Я больше на машине гоняю, но логику с водой везде одну держу: чистый источник плюс кипячение, и желудок целый.

Хороший чеклист выше. От себя добавлю в него пункт про мышей и зверьё: на стоянках еду в палатке не держите, а то проснётесь с дыркой в тенте. Это не про ветер, но раз гайд собираем, пусть будет. И ещё одно: дома потренируйтесь ставить новую палатку, чтобы на месте в дождь не разбираться с ней впервые.

По рюкзаку на день мне литров двадцать пять самое то. Влезает вода, перекус, запасная кофта, аптечка и всякая мелочь, и спина не устаёт. Меньше уже тесно, больше начинаешь набивать ненужным. Главное чтобы пояс разгрузочный был, тогда вес на бёдра идёт, а не на плечи.

Вот про термос соглашусь. У меня в машине всегда термос, это святое. Литр оптимально, полтора и правда лишнее таскать. Греет душу на любой остановке.

А по дороге туда что посоветуешь? Планирую ехать своим ходом на машине, не очень понимаю как там с заправками ближе к горам и какое состояние дороги на подъёме. Если кто ездил недавно, отпишитесь.