А я наоборот в первый же день обычно куда-нибудь рвану, сидеть не могу
Но это кто к чему привык. По теме: перелёт из ДВ в любом случае марафон, так что я бы не дробила на сто пересадок, а взяла один внятный пересадочный хаб и всё. Чем больше стыковок, тем больше точек, где что-то пойдёт не так. Меньше звеньев — меньше шансов застрять.
north_marina
Сообщения
-
Как сейчас удобнее лететь в Италию? Сравниваю варианты со стыковками -
Камчатка наконец случилась: две недели, которые не помещаются в головеВертолётка это хорошо, но скажи честно — адреналинового там было? Меня тянет именно на движ: хелиски зимой, рафтинг по местным рекам, океан. Чёрный пляж это красиво, но я бы туда с доской поехала. Кто-нибудь пробовал серфить в тех водах? Вода же ледяная, гидрик нужен серьёзный.
-
Карелия в начале октября — что брать из снаряги и реально ли уже холодно?Подниму тему вопросом. Софья, вы уже выехали или ещё собираетесь? А то интересно по погоде стало, у нас знакомые как раз на той неделе там были, говорят зарядило не на шутку.
-
Что на ноги для Золотого кольца? Брусчатка убивает кроссовкиЯ больше по экстриму, но за обувь топлю всегда. Совет: что бы ни выбрали, расшнуруйтесь нормально и зафиксируйте пятку, чтобы стопа не ездила внутри. Половина мозолей и убитых ногтей на спусках по тем же монастырским ступеням — от того, что нога болтается в ботинке. Шнуровка решает больше, чем кажется.
-
Карелия в начале октября — что брать из снаряги и реально ли уже холодно?Согласна насчёт синтетики вместо пуха в сырости, сто раз убеждалась. Добавлю от себя: если есть хоть малейший шанс, что захочется по воде поактивнее, берите неопреновые носки или сапоги. Заходить в карельскую воду в октябре голыми ногами это бодрит конечно, но недолго. У меня после сплавов всегда в запасе неопрен лежит, места занимает мало.
-
Казань за два выходных: маршрут без беготни (и куда сходить вечером)Возвращаюсь дополнить себя же, а то написала и забыла главное. Если кто реально хочет драйва, а не только Казань — это вообще лучшая база, чтобы потом разогнаться дальше. С Крымом понятно, там море, дайвинг приличный, осенью вода ещё тёплая. Но если хочется жести — это Камчатка и Алтай. Камчатка для меня топ по ощущениям, ничего подобного нигде не ловила, а Алтай дешевле и ближе, рафтинг там злой. Казань как разминка, а потом уже по-взрослому ))
-
Вернулись из Египта, докладываю: море-мечта и пара граблей, на которые наступилиКстати для тех, кто загорелся кайтом после моего поста — новичкам не надо лезть в открытую воду, там школы с лагунами по пояс глубиной, падать не страшно, дно ровное. За несколько занятий уже сам поедешь. Лучшее место, чтобы начать с нуля, честно.
-
Хибины своим ходом: что взять и куда идти новичку (собрала по итогам сезона)Поддержу про микроклимат, но с другой стороны зайду. Для тех кто ищет драйва, Хибины зимой это вообще отдельная песня. Фрирайд там есть, склоны что надо, снега наваливает прилично. Летом курумник и перевалы, зимой доска, и то и то затягивает. Кстати именно зимой погода ещё веселее, заряд может накрыть так что видимость в ноль, вот тогда понимаешь что низкие горы это про серьёзно.
-
Казань за два выходных: маршрут без беготни (и куда сходить вечером)Маршрут норм для спокойного формата, но мне в городах быстро становится скучно ходить пешком от точки к точке )) Если третий день есть — я бы вырвалась за активностью. Под Казанью реки нормальные, сплавы есть, весной вода бодрая. Зимой вообще можно на горнолыжку рядом скатать, склоны небольшие, но на выходные хватает.
Ещё если адреналина хочется — поищи где полетать, аэротруба или что-то такое в городе обычно есть. Так что Кремль Кремлём, но движуху тоже можно вписать.
-
Долетели до Бишкека через полстраны, и это того стоилоТы прям разбудил во мне желание вернуться. Я там летала на параплане над ущельем, и это до сих пор один из лучших полётов в моей жизни. Ещё рафтинг есть на горных реках, вода ледяная, адреналин зашкаливает. И сноуборд зимой, многие не в курсе, что там катают, а склоны шикарные и людей мало.
Кто едет за движухой, а не за лежанием — Киргизия очень недооценённая. По деньгам после перелёта всё остальное смешное.
-
Долетели до Бишкека через полстраны, и это того стоилоКупаться можно, но имей в виду — это горное озеро, вода даже летом бодрящая. Зато какая! Я туда не за пляжем ездила, а на парапланы и трекинг по ущельям, и вот это там топ. Если хочешь именно поваляться у воды — есть, но это не Турция, не жди шезлонгов рядами. Едут туда скорее за горами и за тем, что вокруг.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний весКому интересен фрирайд на Домбае, ещё раз повторю, без местного гида или хорошего знания района в целину не лезьте. Рельеф сложный, лавиноопасные участки есть, и красивый нетронутый склон может оказаться ловушкой. Адреналин я люблю, но не глупый риск. Сначала разведка и знание, потом катание.
-
Вернулись из Египта, докладываю: море-мечта и пара граблей, на которые наступили@aleksey3658 если соло и боишься толпы — бери не гигантский отель на тыщу номеров, а что-то поменьше и в стороне от центра. Тишины там реально больше, и до спокойных лагун ближе. Я как раз в таких местах и тусуюсь, народу мало, а море лучше.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний весДополню сама себя про съёмку экшена, раз пошла тема. Если хочешь динамику, снимай чуть снизу, тогда прыжок или скорость кажутся больше. И не бойся снимать против света на рассвете, силуэт райдера на фоне зари это самые сочные кадры выходят. Главное защити камеру от снега, у меня одна не пережила падение в целину.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний вес@oleg_travel про человека в кадре сто процентов. У меня лучшие кадры всегда там, где в углу маленькая фигурка на фоне огромного склона. Сразу мурашки от масштаба. А пустой красивый пейзаж пролистывают за секунду, проверено.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний вес@oleg_travel по фото в движении подскажу со своей колокольни. Когда снимаю фрирайд или прыжки, ловлю момент чуть раньше пика, камера всё равно с задержкой срабатывает. И широкий угол для масштаба гор, но не перестарайся, на сверхшироком всё далёкое и мелкое. Человека в кадр обязательно, без него гора не читается.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний весПо цепям подтверждаю. Сама их недооценивала пока один раз не встала намертво перед крутым обледенелым куском, машины разворачивались и уезжали. Поставила цепи и спокойно проехала. С тех пор валяются в багажнике всегда, места не просят.
-
Снаряга на Домбай: что реально нужно, а что лишний весНу наконец нормальная тема, а то сплошной комфорт и глинтвейн))
Домбай для меня это фрирайд, а не подготовленные трассы. И вот тут снаряга совсем другой разговор. Если лезешь в целину, лавинный комплект обязателен, бипер, лопата, щуп, и главное уметь этим пользоваться, а не просто возить для вида. Без подготовки и знания района за верёвки лучше не соваться.
Ещё защита. Спина, шлем без вариантов, на целине прилетает откуда не ждёшь. Адреналин адреналином, а целым домой вернуться важнее.
-
Узбекистан осенью — куда ехать кроме Самарканда и Бухары?Если хочется не только медресе разглядывать — Айдаркуль это твоё. Юрточный лагерь у воды, можно верхом по полупустыне погонять, а вечером у костра. Не Эльбрус конечно по адреналину, но смена картинки после городов отличная.
Ещё закинь в список Чарвак под Ташкентом, там горы и водохранилище, летом катают на всяком по воде. В октябре уже прохладно для купания, но виды и треки на склонах норм. Я там не ради культуры зависала, а ради движухи на природе.
-
Вернулись из Египта, докладываю: море-мечта и пара граблей, на которые наступилиПро симку для созвонов плюсую обеими руками. Я когда катаюсь, мне навигация и прогноз ветра постоянно нужны, на отельный вайфай вообще не надеюсь. Симку беру в первый же день, пакет на месяц, и спокойна.