@olga411 раз тема ещё живая, докину по обуви, потому что я этот вопрос для себя закрывал долго и мучительно. Перебрал несколько пар под разный рельеф. Для Алтая и подобного я бы смотрел на ботинки средней жёсткости с цепкой подошвой и нормальной защитой носка — камни там бьют по пальцам только так. Кожа с мембраной сохнет дольше нубука, но держит броды лучше. Перед поездкой обязательно разноси дома, минимум неделю в них походи, иначе на третий день получишь мозоли и весь маршрут будешь думать только о пятках, проверено на себе не раз.

Про хаш — да, заставили попробовать, местные из коворкинга затащили в забегаловку в семь утра (!), это у них прям ритуал. Бульон из говяжьих ножек, ешь с чесноком, сухим лавашом и водкой. Ощущения… специфические, но к концу миски проникся. На любителя честно.

Толму ел в «Лаваше» на Туманяна (туристично, но вкусно) и в местечке попроще на Сарьяна, там вообще по-домашнему. Из вина — Арени бери смело, в супермаркете нормальная бутылка 2500-3500 драм, мне зашло «Зорах Карас» подороже и обычное «Арени» от Trinity. Гранатовое не люблю, слишком сладко, но на сувенир родным взял.

Если ещё собираешь инфу — по ночёвкам. Палаткой у реки встать местами можно, но на популярных участках вдоль Катуни почти везде уже частная территория и берут за стоянку. Дальше за Акташ свободнее.

Из снаряги для палаточных ночёвок: спальник бери с запасом по температуре, на минус не минус, но летняя «тушка» там не прокатит, ночью выстужает. Каремат потолще или самонадувной коврик — от земли тянет холодом конкретно. И тент-навес на стоянку, дожди приходят быстро.

Здорово, что запустились. Сразу вопрос по делу: будет ли отдельный раздел под снаряжение? Я по этой части маньяк — рюкзаки, ботинки, всякие гаджеты, постоянно что-то тестирую и сравниваю. Накопилось много материала, хочется выкладывать структурно, а не в общую кучу. Если такого раздела нет, очень прошу завести.

Дам душное но полезное. Раз обувь это половина вопроса, главное правило перед любой такой поездкой — разносить обувь заранее. Хоть кроссы хоть ботинки. Новая пара прямо из коробки в первый же длинный день это гарантированные мозоли и испорченная неделя.

И возьми с собой пластырь от мозолей, нормальный, тонкий который как вторая кожа. Из всех гаджетов и наворотов именно эта мелочь спасала мои поездки чаще всего. Цена вопроса смешная, а без него ты ковыляешь и всё.

По самому выбору кроссы/ботинки уже всё сказали, я бы для смешанной Грузии взял трейловые средники как золотую середину.

Ещё дам совет не совсем про резину, но в тему. Что бы вы ни поставили — обязательно возьмите запаску полноразмерную, а не докатку. На докатке по горным грунтовкам ехать страшно, и она сама легко режется о те же камни. На паркетнике докатка часто идёт штатно, проверьте багажник заранее.

И давление приспустить на грунтовке помогает прилично — пятно контакта больше, по камням мягче идёт, шанс пробоя ниже. Только потом не забыть обратно подкачать на асфальте, для того компрессор @ruslan2371 правильно советует. По итогу я бы тоже не менял всесезонку ради поездки, а вложился в нормальный ремнабор и запаску.

Откопал тему, готовлюсь к поездке, спасибо всем за наводки. По перевозке добавлю свежий вывод после своих сборов: для вина реально берите специальный чехол с двойными стенками, я раньше думал, что это понты, но один раз доехавшая целой бутылка окупила всё.

Ещё по сыру протестировал разные пакеты, и обычные зиплоки запах не держат вообще, нужен именно вакуум. Если вакууматора нет, берите хотя бы плотные пакеты на струне и заматывайте сверху скотчем, полумера, но лучше чем ничего. В целом по этой ветке собрал себе целый чек-лист, ещё раз спасибо тем, кто делился.

Возвращаясь к ботинкам, давай про шнуровку, об этом редко говорят. Раздельная шнуровка низ-верх это очень удобно: затягиваешь плотно в подъёме и свободнее в голеностопе на ровном, и наоборот на спуске. На длинных переходах разница в усталости заметная. Если выбираешь между двумя моделями одного класса, бери ту где шнуровка продуманнее, на снегу с замёрзшими пальцами это оценишь.

По носкам, раз уж про обувь. Это та мелочь, которая решает всё. Один тонкий влагоотводящий слой плюс один тёплый, никакого хлопка. Хлопок намок и ты в ботинке с ледяным компрессом. И запасную пару всегда в герме, переодеться на ночёвке в сухое это половина тепла.

@explorer_aleksey про прикуриватель верно, но добавлю грабли: на старых машинах он часто питается только при включённом зажигании, и народ забывает, а потом удивляется севшему аккуму утром. И ещё дешёвые автозарядки греются и иногда выдают меньше тока, чем обещают, телефон с навигацией под нагрузкой может заряжаться медленнее, чем разряжается. Стоит проверить заранее, а не в поле.

Дополню тёзку по снаряге сверху — про обувь забыли. В Баку зимой брусчатка в Старом городе, после дождя скользко как на катке, плюс местами лужи не уходят. Бери треккинговые с нормальным протектором или хотя бы непромокаемые, кеды убьёшь за день. Я в Salomon ходил, ни разу не пожалел.

И ещё момент: вулканы грязевые зимой — это про размесить грязь. Очень советую гамаши или хотя бы заправить штаны, иначе всё в глине будет по колено.

О, любимая тема. По смартфону на холоде — половина проблемы не в самом аккумуляторе, а в том, что контроллер при низкой температуре думает, что батарея села, и режет всё. Если держать тёплым (внутренний карман, ближе к телу), то живёт раза в два-три дольше, чем болтаясь снаружи в кармане куртки. Проверял на себе не один раз.

О, по слоям ты в целом правильно мыслишь, но хардшелл для города оставь дома — лишний вес и в нём душно, когда заходишь в кафе/метро. Я зимой в Тбилиси ходил ровно в твоей схеме минус хардшелл: меринос + тонкий флис + софтшелл с DWR-пропиткой, и этого за глаза. Реальный холод там не в градусах, а именно в сырости и ветре в спину на мостах через Куру. Возьми лучше нормальную шапку-бини и баф (горловину), они весят ноль, а разница колоссальная.

Про обувь — Lowa GTX это перебор и реально скользко. Подошва Vibram на мокрой брусчатке в Старом городе и на спусках к Нарикале превращается в каток. Я бы взял что-то с более мягким резиновым составом и агрессивным протектором, у меня были Salomon с Contagrip, держали норм. И да, наледь по утрам бывает на теневых улочках, особенно в районе серных бань, где пар оседает. Из Воронежа летел Победой, рюкзак 40л в ручную кладь влез без проблем, всё это барахло уместилось.

Вернулся с Хибин, пока свежо в памяти решил разложить по полочкам, что брал и что из этого реально работало. Ходил зимой, поэтому всё затачивалось под холод, ветер и снег по колено местами.

Рюкзак брал на 65 литров, с жёсткой спиной и нормальным поясным ремнём. Вот это ключевое — на морозе, когда на тебе куча слоёв, плохой пояс просто убивает поясницу за полдня. Проверял несколько моделей дома под нагрузкой, в итоге взял ту, у которой регулировка спины по росту, потому что в пуховке посадка плывёт прилично.

Что оправдало себя:

• мембранные верхонки поверх флисовых перчаток, без них на ветру руки умирают за минуты
• термос с широким горлом, узкий замерзает по резьбе
• бахилы-гамаши на голень, снег иначе набивается в ботинки на первом же спуске
• запасные стельки, к вечеру первые сыреют и тогда выручают сухие

Что зря тащил: вторую газовую горелку «на всякий», солнечную панельку (в декабре там света кот наплакал) и здоровенную аптечку, половину из которой ни разу не открыл. Лишних кило пять вышло на ровном месте.

По весу в итоге собрался адекватно, но первый день шёл и понимал, где перестраховался. Если кому интересно — могу расписать слойку одежды отдельно, там тоже нюансов хватает.

Дельный список, но дам пару уточнений как человек, который на снаряжении немного помешан.

По пауэрбанкам: для перелёта смотрите на ёмкость, у авиакомпаний есть ограничение на провоз в ручной клади, очень крупные банки могут не пустить. Оптимум обычно средний по размеру, его хватает на пару полных зарядок телефона и при этом без вопросов на досмотре.

По переходнику не совсем соглашусь, что нужен прям универсальный монстр. Японская вилка по форме почти как американская, плоские штыри. Если техника на обычной евровилке, достаточно компактного адаптера именно под этот тип, он копеечный и места не занимает. Универсальный кубик тяжелее и в розетку иногда садится неплотно.

И ещё про обувь раз уж зашло. Если планируете много ходить пешком по городу, а в Японии находишь по 20+ тысяч шагов легко, берите разношенные кроссовки с нормальной подошвой. Новые ботинки в первый же день сотрут ноги, и весь комфорт-отдых насмарку.

Хороший отчёт. По снаряге для такого формата интересно — что брал для детей в дорогу из того, что реально выручило? Я про автокресла, какие-то органайзеры на спинки сидений, термос-холодильник под воду и перекусы. У меня самого детей нет, но друзья постоянно спрашивают, а я в этом плаваю. Если есть пара вещей, без которых не поехал бы снова — назови, пригодится многим.

Раз уж разбираетесь сами, держите по полочкам, я этим живу.

• Ставьте отслеживание цены сразу на несколько агрегаторов, не на один. У них базы разные, бывает один и тот же рейс отличается ощутимо.
• Смотрите не только Минск, но и вылеты из ближних городов плюс соседние страны. Иногда добраться наземкой до другого аэропорта и улететь оттуда выходит дешевле даже с учётом дороги.
• По срокам: глубокого правила нет, но на лето адекватные цены обычно за 3-4 месяца. За полгода не всегда дешевле, тарифы ещё не раскачаны.
• Туда-обратно разными авиакомпаниями реально экономит, не бойтесь. Главное чтобы между рейсами не было одного билета на стыковку, иначе при опоздании никто не виноват кроме вас.
• Багаж считайте сразу в цене. Дешёвый тариф часто без багажа, а с ребёнком вы налегке не полетите. С чемоданом лоукостер легко догоняет обычную авиакомпанию.

И да, чистите кеш или смотрите в режиме инкогнито, паранойя не паранойя, но хуже не будет.

По симке отвечу за ТС, раз он молчит пока. Брал в прошлый раз eSIM от местного оператора du, гиг интернета на 7 дней около 1500₽ если через приложение, в аэропорту дороже втридорога. По переходнику плюсую — тип G обязателен, но лайфхак: во многих отелях 4-5* в розетках уже есть универсальные гнёзда плюс USB, так что можно и без него выкрутиться. Я всё равно вожу свой, плюс беру тройник-удлинитель, потому что розеток у кровати вечно одна на двоих, а зарядить надо телефон, часы, повербанк и зубную щётку. Воронеж город запасливых людей, без удлинителя из дома не выхожу

Спасибо за тему, сохранил. Раз пошла такая пьянка по снаряжению, оставлю свой чек-лист по мелочам, которые обычно забывают и потом страдают:

• грелки-катализаторы или химические грелки в карманы и в ботинки, копейки стоят, а на длинной прогулке спасают пальцы
• балаклава или бафф на лицо, на ветру щёки прихватывает за минуты
• крем для лица жирный, а не увлажняющий, увлажняющий на морозе работает наоборот
• солнцезащитные очки, как ни странно, снег слепит будь здоров в солнечный день
• запасные стельки и носки в герметичном пакете, ноги в любом случае где-нибудь подмокнут

Всё проверено лично, не из интернета. Самое обидное замерзать из-за ерунды, которую можно было кинуть в рюкзак заранее.

Чёрные пляжи это сильно. Добавлю по снаряге для побережья: ветрозащита там даже важнее, чем на горе иногда. С океана дует постоянно. И обувь которую не жалко намочить, песок мокрый и волна непредсказуемая. Лёгкие трекинговые сандалии или старые кроссы — самое то для прогулки по берегу.