Что брать на Грузию: треккинговые ботинки против кроссовок (и какой гаджет реально пригодился)

Дам душное но полезное. Раз обувь это половина вопроса, главное правило перед любой такой поездкой — разносить обувь заранее. Хоть кроссы хоть ботинки. Новая пара прямо из коробки в первый же длинный день это гарантированные мозоли и испорченная неделя.

И возьми с собой пластырь от мозолей, нормальный, тонкий который как вторая кожа. Из всех гаджетов и наворотов именно эта мелочь спасала мои поездки чаще всего. Цена вопроса смешная, а без него ты ковыляешь и всё.

По самому выбору кроссы/ботинки уже всё сказали, я бы для смешанной Грузии взял трейловые средники как золотую середину.

И ещё про носки, раз пошла такая пьянка. Хорошие носки иногда важнее самой обуви. Тонкий подносок плюс основной шерстяной убирает половину мозолей и натёртостей. Берёшь пару запасных, мокрые сушишь на рюкзаке на ходу. Дёшево и сердито, для бэкпекера самое то.

По гаджетам отмечусь как сравнивающий маньяк. Все хвалят павербанки, и правильно, но давайте про ёмкость честно. Если у тебя только телефон и часы, средней банки за глаза. Если тащишь камеру и пару аккумов к ней, маленькая разрядится за день и сама станет балластом. А большая банка тяжёлая, её саму потом не на чем зарядить в глуши.

Поэтому я считаю емкость под свой реальный набор устройств, а не беру максимум на всякий случай. И да, солнечная панелька в Грузии весной чаще декорация, облачно бывает по полдня, я бы не закладывался.

Подниму с конкретикой по подошве, тут многие про сцепление сказали общо. Для мокрых камней и плит, которых в Грузии хватает, важна не глубина протектора, а сама резина, её мягкость и липкость. Глубокий злой протектор как на грязевых кроссах на гладкой мокрой плите наоборот скользит как лыжи. Так что если выбираешь под броды и каменные тропы, смотри на липкую резину, а не на агрессивный рисунок. Это частая ошибка.

@kirill_road про перевал в точку, сам стоял ждал окно весной, потерял почти день. Добавлю практику: следи не только за открытием, но и за временем суток. Открыли утром после ночной чистки — лучше проскочить пораньше, к обеду снова может натянуть и затормозят колонну. И цепи или хотя бы нормальную всесезонку имей, бывает что без них просто не пускают на подъём.

Раз тема не утихает, соберу машинную часть в кучу для ОП, чтоб не листал:

• две пары обуви в багажник, раз едешь своим ходом, не мучайся выбором
• зарядка от прикуривателя плюс запасной кабель, главный гаджет дороги
• оффлайн-карты и навигация скачаны заранее
• запас топлива и времени на перевал, не привязывайся к броням жёстко
• всесезонка или цепи весной

По мне так пеший спор кроссы против ботинок для автопутешественника вообще теряет смысл, вес рюкзака не твоя проблема, бери и то и то.

Скажу жёстко, как человек гор. Весной в Казбеги и Сванетии выше троп это ещё снег и закрытые перевалы. Если планируешь не прогулки по долине, а реальный набор высоты, кроссовки забудь сразу. Там нужна жёсткая подошва под кошки или хотя бы под цепи, и высокий ботинок чтоб снег не сыпался внутрь. На фирне в трейловых кроссах ты просто едешь вниз.

И акклиматизация. Казбек это не шутка, не лезь высоко в первый же день с дороги. Сначала ночёвка пониже, потом набор. Снаряга снаряга, а голова важнее.

@explorer_aleksey про время суток на перевале это ценно, спасибо, запишу. По цепям подтвержу косвенно: даже если кажется что весна и сухо внизу, наверху другой мир. Лучше везти и не достать, чем стоять. Это как с павербанком, балласт пока не понадобится, а потом спасает.

@egor_map спасибо что вернул тему на землю, а то мы тут уже сандалии для бродов обсуждаем) Подтвержу про жёсткую подошву под кошки — это принципиально. Мягкий ботинок с кошками играет, нога устаёт втрое, и фиксация на льду никакая. Если есть хоть малейший шанс что вылезешь на фирн или лёд, обувь подбирается под кошки, а не наоборот.

Максим, скажи честно, твой маршрут это долины и тропы или реально набор высоты со снегом. От этого вся обувь меняется кардинально, мы тут пока в вакууме советуем.

@north_sofya твою раскладку перечитала, классно разложено. По мембране для авто добавлю житейское: после бродов и мокрого снега обувь надо где-то сушить, а в машине это проще, кинул на печку. Так что для автопутешественника мембрана менее критична чем для пешего на многодневке — у тебя всегда есть тёплый сухой багажник под боком. Ещё аргумент брать обе пары и не париться.

Закину ещё один лайфхак по гаджетам, который у бэкпекеров недооценён. Маленький мультипереходник или тройник-кубик на пару usb. Когда в гестхаусе одна розетка на всех, ты воткнул свой кубик и зарядил сразу телефон, часы и банку, плюс соседи спасибо скажут. Весит ничего, а социальный капитал в общаге бесценный) Реально работало в дороге не раз.

@stepan_explorer кубик с usb это прям мастхэв, подпишусь под каждым словом. Дополню занудно по теме обзоров: бери тройник с предохранителем и нормальной начинкой, дешёвые безымянные в горах и при скачках напряжения иногда дохнут вместе с тем что в них воткнуто. Видела как у человека так зарядка сгорела в дальнем гестхаусе, и всё, до города ходи без техники. Пара лишних грамм на качество того стоит.

По обуви для ОП всё уже сказали лучше меня, повторяться не буду.

Максим, ты как, определился уже? Тема разрослась знатно) Если коротко моё адреналиновое мнение: бери цепкие кроссы для всего что не снег, и не бойся бродов, они полпоездки эмоций дают. А если полезешь высоко по фирну — слушай горников выше, там уже не до экономии веса.

Позволю себе взгляд с другой стороны, я больше про комфорт чем про осыпи. Не вся Грузия это покорение Казбека. Если в маршруте есть дни с хорошими гостевыми домами и винными долинами, имеет смысл одну пару держать чисто городскую, аккуратную. В приличное место в горных ботинках с засохшей глиной заходить так себе, да и ноги вечером хочется во что-то лёгкое и сухое переобуть.

То есть к двум парам, которые тут советуют, я бы тихо добавил третью лёгкую на вечер и города. Багажник машины это стерпит. Качество отдыха в деталях.

@artem1236 про разносить обувь заранее это золотые слова, которые все знают и все игнорируют. Сама однажды поехала в новых, понадеялась что обойдётся. Не обошлось, первые три дня хромала. С тех пор любую новую пару выгуливаю минимум пару недель по городу до поездки. И пластырь-вторая кожа теперь всегда в бардачке, не только в рюкзаке.

@kirill3510 ага, законы гестхаусов и гор везде одинаковые, что Север что Кавказ) Розетка за холодильником это прям архетип. Кстати у нас на Урале та же беда, поэтому я давно отношусь к павербанку как к части обуви — то есть как к базовой вещи, без которой просто не выезжаю. Привычка из снаряжения переходит в рефлекс.

@veronika7906 вот ты про рассвет когда Казбек выходит из облаков написала, и я аж захотел всё бросить и поехать) У нас на Севере свои такие моменты, но Кавказ давно манит. Может в этом году и доберусь, тогда уже с павербанком наперевес, тема меня убедила. Спасибо что делишься, читаю с удовольствием.

Залетаю с экстрима. Если вдруг в планах рафтинг по горным рекам Грузии, а весной на талой воде там бывает весело — для воды отдельная история с обувью. Никаких ботинок, нужны неопреновые боты или хотя бы кроссы которые не жалко и которые крепко сидят, чтоб не сорвало течением. И гаджет для воды один — экшн-камера в боксе на креплении, всё остальное в гермомешок и не трогать. Так, на случай если потянет на воду помимо троп.

@go_mihail про утренние броды соглашусь полностью, у нас в Сибири на горных речках та же наука — переходить рано, пока ледник не растопило солнцем. К обеду та же речушка может стать непроходимой, новички этого не понимают и попадают. Радует что Грузия в этом плане живёт по тем же правилам что наша природа. Горы они везде честные, любят порядок и раннюю побудку.

Подниму ещё разок, вспомнил полезное. Кто берёт часы с барометром или телефон с датчиком давления — в горах это реально работающий гаджет, а не игрушка. Резкий скачок давления часто предупреждает что погода вот-вот испортится, и на воде и на тропе это шанс успеть свалить вниз до того как накроет. Пару раз меня так разворачивало вовремя. Из всех наворотов барометр недооценён.