Эльбрус в июне — виды реально поймать, но погода капризная, закладывай запасные дни. На акклиматизацию не плюй, даже до Гара-Баши многих накрывает горняшкой. И крем 50+, на снегу сгораешь моментально, лицо потом облезает неделю.

По пляжам соглашусь, но раз уж зашла речь про машину — я фанат роадтрипов, из Екатеринбурга, и Кипр объехать по кругу это отдельный кайф.

Прокат в июне бронируйте заранее, на месте дороже и разбирают. Брал прошлым летом эконом за ~30-35€/сутки. ВАЖНО: движение ЛЕВОСТОРОННЕЕ, англичане постарались. Первые полчаса в шоке, потом привыкаешь. Дороги отличные, есть бесплатные автомагистрали Лимассол-Пафос-Ларнака-Айя-Напа.

Полуостров Акамас на западе — это куда едут на джипе, грунтовка, дикие пляжи, Голубая лагуна, купальня Афродиты. На обычной малолитражке туда не суйтесь, днище оставите. Бензин примерно 1.5€/литр.

Я под горы беру с запасом по ветроустойчивости, две дуги минимум. На Хибинах может так задуть, что лёгкая полубочка превратится в парус. Для леса-Карелии твои 2 кг ок, но если будет открытка на плато — подумай.

Это всё дельно, плюсую к мультитопливу особенно. Я гастроэнтузиаст, поэтому добавлю не про железо а про жрачку, потому что на холоде это половина успеха и настроения Сублиматы это база, но они приедаются на третий день жутко. Возьми с собой сало, копчёную колбасу твёрдую (на морозе не портится и режется тяжело но норм), горсть специй в зиплоке — паприка, чеснок сушёный, бульонные кубики. Превращает любую безвкусную кашу в еду. И обязательно термос с чем-то горячим на ходовой день, на Камчатке ветер выдувает, горячий чай с имбирём и мёдом спасает. Из Уфы вёз мёд с собой, не пожалел.

Раз уж пошёл разговор — если вдруг втянетесь и захочется чего повыше, в мае с Еревана реально съездить посмотреть на Арагац (4090, высшая точка Армении). На сам пик в мае ещё снег, не для вас, но до Кари-Лича (озеро на 3200) дорога открывается к концу мая, можно доехать и просто постоять наверху, подышать. Виды космос. Но это уже если останутся силы после основной программы, программа у вас и так плотная выходит.

На перевал тёплое бери обязательно, даже не думай. Я в горах постоянно, и Крестовый в мае — это лотерея: внизу в Степанцминде +15 и зелень, наверху может задуть так, что флиска и ветровка спасут. Не пуховку, конечно, но мембрану лёгкую и шапку тонкую в бардачок кинь. Бывает на ВГД лавиноопасность весной перекрывают участок, проверяй заранее статус дороги, чтоб не стоять сутки у шлагбаума.

Отвечу про короткий вариант, раз спросили выше. Реально, но честно — за три дня вы получите тракт и природу из окна машины плюс лёгкие тропы у Чемала, и это нормальный результат, не зря. Но горы по-настоящему за такой срок не возьмёшь. Любой стоящий перевал или высокая радиалка — это минимум день на подход, день на саму гору и запас на погоду, которая там командует, а не ты. Так что для короткой вылазки просто не ставьте себе горных целей, иначе будет гонка и разочарование. Едьте смотреть, а не покорять, и три дня окупятся.

Раз уж пошла тема про апрель и горы — хочу добавить от себя, я в этих краях хожу регулярно. ТС правильно пишет, апрель на Военно-Грузинской это не весна, это лотерея. Лавиноопасный период там как раз март-апрель, когда снег набух и поплыл. Если кто планирует не просто проехать а ещё и в горы залезть около Казбеги/Степанцминды — забудьте про апрель, тропа на Гергети (та самая церковь над Степанцминдой) ещё под снегом, без кошек делать нечего, а народ лезет в кроссовках и потом их МЧС снимает.

Город-то ладно, а вот вокруг весной коварно. ТС, вам ещё повезло что только сутки простояли.

@explorer_viktoriya подниму тему по поводу ночёвки на стыковке как способа залезть в горы. Идея здравая, но предостерегу: если из стыковки в Грузии кто-то решит на ходу метнуться в высокогорье, помните про акклиматизацию. Резкий набор высоты за один день после моря — это прямой путь словить горняшку. Горы не терпят суеты. Либо закладывай нормальные дни на адаптацию, либо не лезь выше среднегорья. И погоду смотри заранее, там она меняется за часы.

Всё правильно про шерсть. Добавлю суровой прозы: какие бы ни были носки, если ботинок не подогнан под ногу, натрёт всё равно. Сначала колодка, потом шнуровка, потом носки. На спусках затягивайте верх шнуровки чтобы стопа не уезжала вперёд, иначе сбитые ногти обеспечены. В Карелии спусков нет, но скользкие камни заставляют ногу гулять в ботинке так же.

@ekaterina_wander так что в итоге склоняешься-то? Тема полезная, интересно чем кончилось.

От себя ещё подкину аргумент против большого объёма: с 65 ты невольно берёшь больше еды и тёплого, чем реально съешь и наденешь. Это психология. С 55 раскладку считаешь честнее, потому что физически некуда лишнее сунуть. Меньше объём — дисциплинированнее сборы.

Поддержу коллегу по горам. Я тоже хожу, и честно — в марте Азербайджан это не про вершины, это про предгорья и культуру. Если прям тянет повыше и есть силы, посмотрите в сторону Лагича по дороге к Исмаиллы, это старое ремесленное село, медники там, мостовые булыжные, и виды на ущелье. Дорога серпантином, в марте местами могла подмёрзнуть с утра, водитель местный пройдёт спокойно. Для вас с супругой неспешно — самое то, и высоко лезть не надо.

Не соглашусь. 65 под завязку на многодневке по Кавказу — это перебор для большинства. Чем больше объём, тем больше туда напихаешь ненужного, проверено не раз. На перевале лишний кило в спине чувствуешь каждым шагом, особенно когда тропа идёт траверсом и центр тяжести гуляет.

Я хожу с 55, и то редко забиваю целиком. Дисциплина по весу важнее литров.

Вернулся с Алтая, выкладываю отчёт, пока в голове свежо. Ходили вдвоём, Северо-Чуйский хребет, кольцо через Шавлинские озёра с выходом под перевал и обратно другой долиной. Вышло около двух недель на ногах, плюс заброска и день на акклиматизацию.

По порядку.

Заброска. До Барнаула самолётом, дальше машиной по Чуйскому тракту до точки старта. Тракт — отдельное удовольствие, но это для автолюбителей, я мимо. От населёнки начали подниматься в долину, первые дни идёшь через лес и курумник, набор плавный, организм привыкает.

Акклиматизация. Не пренебрегайте. Мы заложили день внизу плюс не гнали в первые сутки. Напарника всё равно на второй день немного придавило на высоте — голова, аппетита нет. К утру отпустило, потому что не полезли выше, пока не стало нормально. Кто рвётся сразу на перевал в первый день — потом расплачивается.

Погода. Это Алтай, тут за полдня может прилететь всё. Утром солнце, к обеду заволокло, град, через час опять чисто. Шавлинские встретили нас низкой облачностью, два дня ждали, чтобы увидеть пики над озером. Дождались, оно того стоило.

Перевал. Не буду пугать категориями, скажу так: трекинговые палки обязательны, на спуске сыпуха живая, идёт из-под ног. Каску мы не брали, и зря в одном месте. Снег в кулуаре местами лежал ещё с зимы, по утру держит, днём раскисает — выходить рано.

Вода, дрова, ночёвки. Вода везде, ручьи чистые. Дрова — пока в зоне леса есть, выше уже только горелка, газ берите с запасом, на высоте расход больше и закипает дольше. Стоянки набитые, места под палатку находятся, но в сезон людно, готовьтесь к соседям.

Итог: тяжело, мокро местами, комар в низах злой. И при этом одно из лучших, что я ходил по России. Виды на ледники с верхних озёр перекрывают всю усталость. Вопросы задавайте, отвечу по снаряге и по дням, если надо распишу раскладку.

О, тема хорошая, отвечу развёрнуто, потому что февральский Эльбрус — это вообще отдельная история, не путай с летом где толпы до седла доходят в кроссовках почти.

Февраль — это ветер и холод как главные враги, не крутизна. На седловине стабильно может быть -25..-30, а с ветром по ощущениям все -45. Окно погоды ловишь, и если его нет — сидишь на Гара-Баши и ждёшь, иногда по 3-4 дня. Поэтому закладывай минимум 8-9 дней на всё мероприятие, а не 'прилетел в субботу зашёл в воскресенье'.

Без гида первый раз зимой — категорически нет. Это не снобизм, просто косая трещина у скал Пастухова и плато перед седлом в плохую видимость убивают людей каждый сезон. Бери коммерческую группу с гидом, это нормальный вариант для новичка.

Народ, накопилось — решил собрать в одну тему всё по зимнему Эльбрусу с юга (Азау), потому что каждый февраль в личку прилетает одно и то же. Сам хожу туда не первый год, в прошлый раз заходили 12 февраля, погодное окно поймали с третьей попытки.

Коротко по схеме классики с юга. Заброска: канатка от Азау (3 очереди гондолы до Гара-Баши, 3847 м), дальше ратрак или ножками до приютов на 3800-4100. Жильё — бочки Гара-Баши / Липрус / новые модули, в феврале место брать сильно заранее, на праздники забито под ноль. Койка где-то 1500-2500 ₽/ночь, кто как.

Дальше акклимуха обязательна, без вариантов: первый день — до скал Пастухова (4700) и вниз спать. Второй — до 5000+ и вниз. И только потом штурм. Зимой выход в ночь, часа в 2-3, чтобы успеть до обеда вернуться, пока погода не поползла.

Главное про февраль: это не про физуху, это про холод и ветер. На седловине -25 легко, с ветром по ощущениям -40. Окно ловится по прогнозу (mountain-forecast + meteoblue), и если ветра выше 40 км/ч на 5500 — сидите внизу, не геройствуйте.

Кидайте вопросы, разберём — гид/без гида, ратрак до какой высоты, кошки-ледоруб, чего реально стоит зимний заход по деньгам.

Михаил, без наезда, но пять звёзд после гор как-то теряют смысл) Лучшая награда после перевала это сухие носки и горячий чай в палатке. Хотя признаю — у каждого своя планка комфорта, и спорить тут глупо. Главное что все при деле и довольны.

По делу. От себя добавлю пункт, который вечно всплывает в горном разделе: пусть люди в отчётах пишут хотя бы примерные сроки и сезон. А то спрашиваешь по перевалу, а в ответ красивый рассказ без единой даты. Не правило, конечно, но хорошо бы в шапку раздела как рекомендацию.

По делу про горы зимой. Каракол и окрестности — это уже серьёзная высота, акклиматизация нужна, если лезть выше базы. Погода в феврале неустойчивая, может за час всё затянуть, видимость в ноль. Тем, кто полезет наверх за кадрами или на доске — берите запас по времени и не геройствуйте по одному. Озеро на уровне это одно, а перевалы рядом — совсем другой разговор.

По разделу для живущих за рубежом согласен, пусть будет. Лишь бы он не превратился в нытьё про то, как всё плохо. По делу, с цифрами и фактами — за. Иначе смысла мало.