Третий год езжу только с ручной кладью, даже на две недели, и каждый раз после поездки понимаю что половину вещей зря возила. В этот раз дома разложила всё и честно отметила, чем пользовалась. Мёртвый груз стабильно: вторая пара «на всякий» обуви, толстовка которую ни разу не надела, и пауэрбанк на 20000 (хватает 10000 за глаза). А вот чего реально не хватает — нормального компактного дождевика, всё время беру дешёвый и он рвётся. Что у вас в списке «всегда пригождается» и «всегда зря»?

]]>https://traveltalks.ru/topic/361/carry-on-на-2-недели-что-реально-берёте-а-что-потом-таскаете-зряRSS for NodeWed, 24 Jun 2026 01:27:42 GMTSun, 14 Jun 2026 09:28:34 GMT60А я наоборот за руль и вроде места завались, но всё равно стараюсь паковаться как в самолёт — иначе машина превращается в склад и ничего не найти. Зря всегда беру кучу снеков «в дорогу», они потом месяц по бардачку катаются. Всегда нужны: трос-буксир, павербанк и нормальный термос. Дождевик в машине тоже лежит, но скорее палатку накрыть, чем себя)

]]>https://traveltalks.ru/post/6012https://traveltalks.ru/post/6012Sun, 14 Jun 2026 13:23:34 GMTУ меня боль отдельная — техника. Камера, два объектива, дрон, всё это сжирает половину объёма и весь лимит по весу. Научился в итоге брать один универсальный объектив на поездку вместо «вдруг пригодится». Дождевик поддержу, но возьми не плёночный а нормальный мембранный, он и весит копейки и складывается в кулак, окупается с первого ливня.

]]>https://traveltalks.ru/post/6011https://traveltalks.ru/post/6011Sun, 14 Jun 2026 11:48:34 GMTСоло катаюсь, поэтому всё на себе, рюкзак 40л и больше ни-ни. Всегда зря: книга (читаю с телефона), фен (везде есть), и три зарядки вместо одной с переходником. Всегда выручает — пара кубиков-органайзеров, без них вещи превращаются в кашу на второй день. И мультитул, но маленький, чтоб в ручную кладь пускали, большой один раз отобрали на досмотре, было обидно.

]]>https://traveltalks.ru/post/6010https://traveltalks.ru/post/6010Sun, 14 Jun 2026 10:13:34 GMT