И ещё про повербанк: на холоде ёмкость проседает заметно, на ночь убирай его в спальник, к телу. Утром отдаёт нормально. Мелочь, а на длинном выходе решает.

Если вдруг будет хоть какой сплавной участок или просто броды — экшн-камеру бери не раздумывая, потом сам себе спасибо скажешь. И гермомешок под электронику обязательно, я один раз понадеялся на авось и утопил телефон на ровном месте. С тех пор всё в гермы, даже то, что вроде не должно намокнуть. Удачи на маршруте, отпишись потом как сходил!

Лайфхак, который реально экономит батарею: держи телефон в авиарежиме почти всё время, он же в поисках сети жрёт зверски, когда её нет. Включаешь раз в день на точке, где ловит, проверил и обратно вырубил. У меня так одного заряда хватало в разы дольше. И трек я обычно пишу часами, а не телефоном — точнее по расходу выходит.

По электронике коротко. Самое нужное — нормальный повербанк побольше и навигатор или часы с записью трека. В Саянах связи на маршруте почти нет, рассчитывать на телефон как на средство связи не стоит. Если уходишь далеко от троп — думай в сторону спутникового маяка, не для понта, а чтобы было кому дёрнуть, если что. Остальное по вкусу, но каждый грамм потом проклянёшь на перевале.